Area Analisis: 7 kota dan kabupaten di sepanjang pantai selatan Gyeongsangnam-do dan zona pariwisata terkait
Area Inti: Changwon, Tongyeong, Sacheon, Geoje, Goseong, Namhae, Hadong
Agenda: Apakah pertumbuhan pengunjung benar-benar terkait dengan akomodasi, konsumsi malam hari, pengalaman, dan pendapatan lokal
Tipe Waktu Emas: Peluang Investasi Destinasi + Risiko Konversi Ekonomi Domestik
Versi: Regional AX Golden Time Intelligence v3.2 Tanggal Referensi untuk Kriteria yang Ditingkatkan
: 28 Agustus 2026

Menurut data dari Yayasan Pariwisata Gyeongnam, jumlah pengunjung ke Gyeongnam selama tahun lalu mencapai sekitar 156,24 juta, meningkat 4,0% dari tahun sebelumnya; rata-rata lama kunjungan adalah 430 menit, dan rasio pengunjung yang menginap adalah 22,8%. Meskipun angka pengunjung dari Laboratorium Data Pariwisata Korea merupakan indikator analisis tren yang mencakup tumpang tindih harian dan oleh karena itu tidak sama dengan jumlah wisatawan sebenarnya, angka tersebut mengkonfirmasi tren struktural di mana peningkatan kunjungan dan rata-rata lama kunjungan tidak selalu bergerak ke arah yang sama. Lebih lanjut, masih terdapat kesenjangan di mana data pengunjung tidak terhubung dengan satu rencana perjalanan wisata karena standar agregasi yang berbeda untuk pengunjung, tamu yang menginap, lama kunjungan, dan konsumsi pariwisata. Jika hanya jumlah kunjungan untuk periode 2026–2028 yang dikelola sebagai indikator kinerja, transisi ke ekonomi berbasis penginapan tidak akan terverifikasi, bahkan jika investasi fasilitas meningkat. Meskipun pariwisata Gyeongnam telah tumbuh sebagai pasar pengunjung, transisi ke ekonomi berbasis penginapan di tingkat regional masih belum lengkap. ( Tren dan Isu Pariwisata Gyeongnam , Laboratorium Data Pariwisata Korea )
Kabupaten Namhae mencatat rata-rata lama kunjungan 1.490 menit dan rasio menginap sebesar 22,2% relatif terhadap jumlah pengunjung pada tahun 2025; survei terpisah tentang perilaku pengunjung mengungkapkan bahwa 78,4% responden adalah wisatawan yang menginap, sementara 57,1% adalah pengunjung yang datang kembali. Data yang dirilis secara publik untuk Pulau Geoje pada tahun 2026 menunjukkan rata-rata lama kunjungan sekitar 2.400 menit dan rata-rata lama kunjungan sekitar 2,7 hari. Meskipun beberapa destinasi di pantai selatan telah mencapai status pariwisata tipe menginap, pengeluaran pengunjung di Namhae tetap stagnan, dengan biaya akomodasi sebesar 31,5%, makanan dan minuman sebesar 30,3%, dan pengeluaran aktivitas wisata sebesar 7,1%. Hal ini menegaskan adanya kesenjangan di mana konsumsi pengalaman, konten, dan produk lokal tidak berkorelasi secara proporsional dengan lama kunjungan. Jika hanya akomodasi dan makan yang meningkat selama dua hingga tiga tahun ke depan, pariwisata tipe menginap akan semakin mengakar dalam konsumsi jangka panjang dengan kepadatan rendah, bukan industri pariwisata bernilai tambah tinggi. Masalah yang dihadapi saat ini di pesisir selatan bukan hanya pariwisata di mana pengunjung tidak menginap, tetapi pariwisata di mana konsumsi tambahan tidak terjadi bahkan ketika mereka menginap. ( Dewan Pariwisata Kabupaten Namhae , Kookje Shinmun , Geoje Shinmun )
Gyeongnam telah mengamankan proyek Kota Pariwisata Rekreasi Maritim Kompleks Tongyeong, dengan total anggaran 1,1 triliun won, dan pendanaan negara sebesar 58,9 miliar won untuk Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan 2025. Meskipun investasi dalam fasilitas pariwisata dan pusat rekreasi maritim telah meningkat, Dewan Provinsi Gyeongnam secara resmi menyampaikan kekhawatiran pada tahun 2025 bahwa pariwisata di wilayah tersebut dicirikan oleh masa tinggal yang singkat dan bahwa lebih dari 82% konsumsi pariwisata terkonsentrasi pada makanan, minuman, dan belanja. Hasil bersama yang menghubungkan tingkat kemajuan proyek investasi dengan tingkat konversi akomodasi, konsumsi malam hari, kunjungan berulang, dan pendapatan bisnis lokal belum dikonfirmasi. Karena periode dari tahun 2026 hingga 2028 adalah saat desain untuk proyek-proyek skala besar diselesaikan, pengabaian pola arus konsumen akan menyebabkan peningkatan tajam dalam biaya modifikasi setelah selesai. Saat ini, "Waktu Emas" adalah Peluang Investasi Destinasi + Risiko Konversi Ekonomi Menginap. ( Audit Administrasi Dewan Provinsi Gyeongnam 2025 , Sidang Personel Dewan Provinsi Gyeongnam )
Pantai selatan Gyeongnam memiliki Taman Laut Nasional Hallyeohaesang, lebih dari 500 pulau, garis pantai ria, Gunung Mireuk dan Gangguan di Tongyeong, Haegeumgang dan Bukit Berangin di Geoje, Desa Jerman di Namhae, Sungai Seomjin dan Gunung Geumosan di Hadong, serta warisan dinosaurus di Goseong. Meskipun sumber daya alam, kelautan, sejarah, dan kuliner saling terkait, pergerakan wisatawan sebenarnya terfragmentasi oleh destinasi di dalam kota dan kabupaten tertentu serta oleh rute kendaraan pribadi. Tidak ada bukti yang menghubungkan proporsi tamu yang menginap di Tongyeong yang melakukan perjalanan ke Geoje, Goseong, dan Namhae dengan pengeluaran tambahan antar kota. Bahkan jika investasi di destinasi wisata individu diulang selama dua hingga tiga tahun, jumlah lokasi yang dikunjungi mungkin meningkat, tetapi total lama tinggal di sepanjang pantai selatan tidak meningkat. Dari segi sumber daya, pantai selatan merupakan satu zona wisata tunggal, tetapi dari segi pergerakan wisatawan, masih terdiri dari banyak destinasi individu.
Terdapat keterbatasan dalam membandingkan peringkat secara langsung antara rata-rata lama menginap di seluruh provinsi sebesar 430 menit dari data Yayasan Pariwisata Gyeongnam—dibandingkan dengan Namhae-gun yang mencapai 1.490 menit dan Geoje yang sekitar 2.400 menit—karena perbedaan periode survei dan standar agregasi. Namun, terdapat perbedaan yang jelas dalam kinerja jenis menginap antara provinsi secara keseluruhan dan destinasi pesisir yang mewakilinya. Kurangnya dasbor publik yang membandingkan rata-rata metropolitan dengan waktu menginap dan tarif akomodasi berdasarkan kota dan kabupaten menggunakan kriteria yang sama. Jika statistik yang bertentangan disajikan secara paralel sebagai hasil kebijakan untuk periode 2026–2028, akan sulit untuk menentukan wilayah dan konten spesifik mana yang berkontribusi pada peningkatan lama menginap. Meskipun Gyeongnam memiliki data pariwisata, tolok ukur umum untuk ekonomi penginapan metropolitan masih belum lengkap.
Pariwisata di Pantai Selatan terkait dengan akomodasi, restoran, kafe, feri penumpang, kapal pesiar, penyewaan mobil, kegiatan rekreasi, pasar tradisional, makanan khas lokal, serta budaya dan seni. Namun, konsumsi pariwisata lokal terkonsentrasi pada akomodasi dan makanan serta minuman, sementara proporsi pengeluaran untuk kegiatan pariwisata dan belanja rendah. Struktur ini mencegah waktu wisatawan tersebar ke pendapatan di berbagai industri lokal. Tidak ada bukti yang melacak pembelian silang antar sektor atau konsumsi sehari setelah menginap. Jika konsentrasi pada konsumsi penting ini berlanjut selama dua hingga tiga tahun, peningkatan jumlah wisatawan akan terbatas pada pendapatan musiman untuk sejumlah kecil sektor akomodasi dan layanan makanan. Dibandingkan dengan luasnya sumber daya pariwisata, Pantai Selatan memiliki jangkauan sektor konsumsi pariwisata yang sempit.
Kompleks Kota Pariwisata Rekreasi Laut Tongyeong terpilih dengan total biaya proyek sebesar 1,1 triliun won, dan Proyek Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan juga dimulai secara serius pada tahun 2024. Meskipun skala fisik pusat rekreasi laut, akomodasi, dan pariwisata semakin meluas, masih kurang bukti publik mengenai rantai pasokan mana yang akan diikuti oleh pemilik usaha kecil dan penduduk setempat sebelum dan sesudah proyek tersebut. Masih terdapat kesenjangan dalam arus konsumsi yang menghubungkan pengunjung ke fasilitas berskala besar dengan penjualan di distrik komersial yang ada. Setelah desain detail dan struktur investasi swasta diselesaikan antara tahun 2026 dan 2028, ruang bagi bisnis lokal untuk memasuki pasar setelahnya akan menyusut. Meskipun skala investasi di pariwisata Pantai Selatan telah meluas, struktur untuk perluasan ekonomi lokal belum diselesaikan pada tingkat yang sama.
Pada tahun 2025, Gyeongsangnam mempromosikan proyek pariwisata berbasis penginapan, termasuk 38 sumber daya pariwisata unik senilai 49,5 miliar won dan 14 produk pariwisata penyembuhan senilai 15,9 miliar won. Meskipun jumlah proyek dan anggaran telah diverifikasi, tambahan jumlah menginap, konsumsi malam hari, kunjungan di luar musim, dan pendapatan untuk bisnis lokal per proyek tidak diungkapkan secara terintegrasi. Terdapat kesenjangan antara kinerja pembuatan konten dan hasil ekonomi penginapan. Jika metrik kinerja yang berfokus pada jumlah proyek dan tingkat pelaksanaan dipertahankan selama dua hingga tiga tahun, proyek yang gagal menghasilkan jumlah menginap tetap tercatat sebagai proyek yang telah selesai. Saat ini, meskipun pariwisata berbasis penginapan telah berkembang dalam portofolio proyek, kinerja ekonominya masih belum terverifikasi. ( Laporan Bisnis Utama Dewan Provinsi Gyeongsangnam-do )
Survei yang menunjukkan bahwa 78,4% pengunjung Namhae-gun adalah wisatawan yang menginap dan 57,1% adalah pengunjung berulang menunjukkan dasar untuk masa tinggal yang lebih lama dan kunjungan berulang. Namun, tingkat kepuasan lebih rendah untuk belanja (3,90) dan harga tujuan wisata (3,89) dibandingkan dengan daya tarik objek wisata (4,56) dan keramahan penduduk (4,35). Meskipun pemandangan alam mendorong kunjungan pertama dan kunjungan berulang, strukturnya sedemikian rupa sehingga pengalaman konsumsi dan kepercayaan harga belum mencapai tingkat yang sama. Jika pengunjung berulang tidak diberikan pengalaman dan peluang konsumsi baru antara tahun 2026 dan 2028, pengeluaran per kapita akan stagnan meskipun frekuensi kunjungan dipertahankan. Kesenjangan ekosistem di pantai selatan bukan disebabkan oleh motivasi untuk berkunjung, tetapi lebih karena kurangnya nilai baru untuk dibeli selama kunjungan kedua.
Unit kinerja industri pariwisata bergeser dari jumlah pengunjung ke lama menginap, konversi akomodasi, konsumsi pengalaman, kunjungan berulang, dan pendapatan yang dapat diatribusikan secara lokal. Laboratorium Data Pariwisata Korea juga menyediakan data tentang pengunjung, akomodasi dan lama menginap, konsumsi pariwisata, serta wilayah masuk dan keluar secara terpisah, dengan menetapkan bahwa jumlah pengunjung harus digunakan untuk analisis tren daripada sebagai volume total. Keterbatasan evaluasi pariwisata yang berpusat pada volume pengunjung juga dikonfirmasi pada tingkat penyedia data. Untuk Gyeongnam, kinerja bisnis masih dievaluasi dengan menggabungkan jumlah pengunjung dengan jumlah fasilitas dan program, sehingga menghasilkan transisi yang tidak lengkap ke indikator hasil. Jika indikator pengunjung diutamakan selama dua hingga tiga tahun, populasi sementara tanpa masa menginap atau konsumsi akan terakumulasi sebagai angka kinerja pariwisata. Pariwisata Pantai Selatan telah memasuki fase perubahan struktural yang membutuhkan pergeseran dari evaluasi ekonomi pengunjung ke evaluasi ekonomi penginapan, namun sistem pengukurannya masih beragam. ( Laboratorium Data Pariwisata Korea )
Permintaan perjalanan telah terdiversifikasi dari menikmati pemandangan alam menjadi kunjungan multiguna yang menggabungkan pengalaman malam hari, gastronomi, rekreasi, kesehatan, budaya lokal, dan liburan sambil bekerja. Pada tahun 2025, Dewan Provinsi Gyeongnam menyampaikan diagnosis bahwa malam di Gyeongnam gelap dan lebih dari 82% konsumsi pariwisata terkonsentrasi pada makanan, minuman, dan belanja. Teridentifikasi adanya kesenjangan antara pariwisata alam siang hari dan konten yang tersedia setelah menginap. Jika fasilitas wisata malam hari meningkat antara tahun 2026 dan 2028 tanpa menghubungkan pengalaman berbayar, pertunjukan, transportasi, dan kawasan komersial, kunjungan malam hari akan terbatas pada menginap di kamar hotel. Risiko temporal yang dihadapi Pantai Selatan bukan terletak pada kegagalan untuk menerangi malam hari, tetapi pada kegagalan untuk mengubah jam malam menjadi pendapatan lokal.
Wisatawan memilih destinasi berdasarkan kombinasi waktu perjalanan dan pengalaman, bukan berdasarkan batas administratif. Meskipun Pantai Selatan merupakan wilayah pesisir yang berkelanjutan yang meliputi Tongyeong, Geoje, Goseong, Sacheon, Namhae, dan Hadong, transportasi umum, transportasi maritim, pemesanan terpadu, penanganan bagasi, dan layanan pulang pergi semalam masih terfragmentasi berdasarkan kota dan kabupaten. Kurangnya bukti yang menunjukkan tingkat konversi wisatawan aktual antar wilayah dan titik akhir perjalanan. Bahkan jika fasilitas pusat utama dibuka antara tahun 2026 dan 2028, jika transportasi penghubung tidak berkembang dengan kecepatan yang konsisten, pengunjung akan tetap terbatas pada satu kota, sementara wilayah lain hanya akan menjadi titik transit perjalanan sehari. Unit persaingan di Pantai Selatan telah bergeser dari destinasi wisata individual ke biaya gesekan antar kota.
Krisis iklim secara bersamaan mengubah permukaan laut, gelombang panas, hujan lebat, topan, pasang merah, dan musim puncak pariwisata pantai. Karena ketergantungan tinggi Pantai Selatan pada lanskap alam dan kegiatan rekreasi laut, guncangan cuaca secara langsung menyebabkan pembatalan akomodasi, penangguhan layanan feri, dan pembatalan program luar ruangan. Namun, tidak ada bukti regional yang terkonfirmasi yang menghubungkan risiko cuaca dengan pembatalan reservasi dan penurunan konsumsi. Jika investasi fasilitas meningkat selama dua hingga tiga tahun ke depan tanpa mengukur ketahanan iklim, hari operasional aset pantai akan berkurang. Risiko pertumbuhan pariwisata Pantai Selatan lebih terletak pada peningkatan volatilitas jam pariwisata yang tersedia daripada kurangnya permintaan.
Gyeongnam sedang mengejar Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan yang Luas, Kota Pariwisata Rekreasi Laut Kompleks Tongyeong, Sabuk Pariwisata Laut Global Pantai Selatan, dan pariwisata pulau, rekreasi laut, dan penyembuhan secara paralel dengan paket menginap regional. Meskipun bisnis spasial dan konten telah berkembang secara bersamaan, jangkauan luas yang menghubungkan pemesanan pengunjung, perjalanan, akomodasi, konsumsi malam hari, dan pergerakan ke kota berikutnya belum terkonfirmasi. Terdapat kesenjangan antara koordinasi administratif antar proyek dan koordinasi rencana perjalanan wisata. Biaya integrasi pasca-penyelesaian akan meningkat setelah proyek-proyek individual selesai dan beroperasi antara tahun 2026 dan 2028. Respons saat ini berada pada tahap perluasan sumber daya pariwisata, bukan tahap integrasi rencana perjalanan wisata.
Yayasan Pariwisata Gyeongnam dan kota-kota serta kabupaten menganalisis pengunjung dan konsumsi menggunakan komunikasi seluler, kartu kredit, navigasi, dan data survei. Kabupaten Namhae mensurvei 2.892 orang di 15 destinasi wisata utama dari April hingga Desember 2025 untuk mendapatkan data tentang akomodasi, kunjungan berulang, dan kepuasan. Meskipun infrastruktur survei telah berkembang, tidak ada bukti yang menghubungkan pengeluaran kartu kredit, reservasi akomodasi, data mobilitas, dan survei dengan kelompok wisatawan yang sama. Meskipun tren dalam pola statistik yang berbeda dapat diamati, jalur kausal dari kunjungan ke akomodasi ke konsumsi tidak dapat dikonfirmasi. Jika data dipisahkan berdasarkan laporan selama periode dua hingga tiga tahun, perbandingan efektivitas di berbagai proyek menjadi terbatas. Meskipun pengumpulan data pariwisata telah berkembang, kesiapan untuk menentukan kausalitas ekonomi kunjungan tetap rendah.
Konten kehidupan malam dan festival, seperti Tongyeong Dipirang, Festival Lentera Jinju Namgang, dan Desa Jerman Namhae, menciptakan motivasi untuk tinggal lebih lama di wilayah tertentu. Namun, kurangnya bukti bahwa keberhasilan acara-acara tertentu dan destinasi wisata representatif telah menyebar sepanjang tahun di seluruh pantai selatan. Hal ini meninggalkan kesenjangan konsumsi di wilayah yang kekurangan konten kehidupan malam dan selama musim sepi. Jika kisah sukses tetap terbatas pada atraksi individual antara tahun 2026 dan 2028, rata-rata lama tinggal dan konsumsi di wilayah pariwisata metropolitan tidak akan berubah secara signifikan. Meskipun kinerja pariwisata malam hari pada tingkat titik tertentu telah dikonfirmasi, perluasannya di berbagai waktu dan ruang masih belum terkonfirmasi.
Pantai selatan Gyeongnam memiliki pulau-pulau, garis pantai, kuliner, sejarah, dan rekreasi bahari, tetapi terletak di antara bandara internasional Busan, kapal pesiar, MICE (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions), dan ekonomi malam perkotaan, serta pulau-pulau, kuliner, dan wisata taman Jeonnam. Sementara Busan memperkuat perannya sebagai pintu gerbang dan konsumsi perkotaan, dan Jeonnam memperkuat kuliner Namdo dan merek regionalnya, Gyeongnam kurang memiliki bukti untuk diakui sebagai zona pemesanan, transportasi, dan konsumsi tunggal, meskipun memiliki banyak objek wisata alam. Terdapat kesenjangan antara keunggulan sumber daya dan pengakuan pasar. Jika produk regional Busan dan Jeonnam mengamankan jaringan distribusi internasional terlebih dahulu antara tahun 2026 dan 2028, Gyeongnam akan terdegradasi menjadi status persinggahan perantara atau destinasi individual. Daya saing pantai selatan Gyeongnam lebih rendah dalam kemampuannya untuk dipasarkan sebagai destinasi regional dibandingkan dengan volume sumber dayanya.
Rata-rata lama kunjungan di Namhae-gun, yaitu 1.490 menit, sekitar 7 jam lebih lama daripada rata-rata nasional sebesar 1.055 menit untuk pemerintah daerah tingkat dasar, dan rasio menginap semalam sebesar 22,2% melebihi rata-rata nasional sebesar 7%. Meskipun Namhae telah mengamankan keunggulan kompetitif sebagai destinasi wisata alam domestik yang berfokus pada kunjungan jangka panjang, proporsi pengeluaran aktivitas wisata tetap berada di angka 7,1%, dan pengeluaran belanja di angka 9,8%. Hal ini menunjukkan adanya kesenjangan di mana keunggulan dalam kunjungan jangka panjang belum diterjemahkan menjadi keunggulan dalam konsumsi pengalaman bernilai tinggi. Jika perubahan pola konsumsi tertinggal di belakang peningkatan durasi kunjungan selama periode dua hingga tiga tahun, efek domino dari kunjungan jangka panjang terhadap perekonomian lokal menjadi terbatas. Namhae diposisikan sebagai wilayah terdepan dalam kunjungan jangka panjang, tetapi bukan sebagai wilayah terdepan dalam ekonomi pengalaman. ( Gyeongnam Ilbo , Namhae Times )
Geoje menunjukkan indikator tinggi untuk pariwisata tipe menginap, dengan rata-rata lama menginap sekitar 2.400 menit dan rata-rata jumlah malam menginap sekitar 2,7 hari. Namun, sulit untuk menentukan hanya dari data yang tersedia untuk umum sejauh mana perjalanan bisnis dan kunjungan untuk industri pembuatan kapal dipisahkan dari kunjungan wisata murni dalam statistik. Hal ini membuka kemungkinan bahwa akomodasi bisnis di kota-kota industri mungkin tercampur ke dalam kinerja akomodasi kota-kota wisata. Jika akomodasi berdasarkan tujuan tidak dipisahkan untuk periode 2026–2028, kinerja menginap yang dihasilkan oleh kebijakan pariwisata akan dinilai terlalu tinggi atau terlalu rendah. Meskipun Geoje memiliki dasar yang kuat untuk kunjungan menginap, verifikasi yang tepat atas kontribusinya terhadap pariwisata masih belum lengkap.
Jumlah pengunjung ke Gyeongnam mencapai sekitar 156,24 juta, meningkat 4,0% dari tahun sebelumnya; namun, rata-rata durasi kunjungan untuk seluruh provinsi dilaporkan sebesar 430 menit, dan rasio pengunjung yang menginap adalah 22,8%. Tidak ada bukti yang mendukung klaim bahwa peningkatan kunjungan menyebabkan peningkatan yang merata baik dalam akomodasi maupun lama menginap. Lebih lanjut, metode yang digunakan untuk menghitung jumlah kunjungan dan jumlah orang sebenarnya berbeda. Jika volume kunjungan dipertahankan sebagai indikator kinerja representatif selama dua hingga tiga tahun, maka akan sulit untuk membedakan antara kunjungan berulang oleh individu yang sama dan masa menginap jangka panjang. Meskipun indikator agregat untuk pariwisata Gyeongnam menunjukkan paparan pasar, indikator tersebut tidak mencerminkan skala ekonomi penginapan.
Survei yang menunjukkan bahwa 78,4% pengunjung Namhae adalah wisatawan yang menginap, dan rasio menginap terhadap kunjungan berdasarkan Data Lab sebesar 22,2%, mengungkapkan perbedaan signifikan bahkan dalam wilayah yang sama tergantung pada subjek survei dan rumus yang digunakan. Karena satu adalah survei pengunjung ke destinasi wisata utama dan yang lainnya adalah perkiraan berdasarkan komunikasi seluler, keduanya tidak dapat dibandingkan secara langsung. Tidak ada standar untuk menggabungkan indikator yang berbeda ini menjadi satu hasil kinerja. Jika hanya angka-angka yang menguntungkan yang dipilih selama periode dua hingga tiga tahun, efektivitas kebijakan menginap tidak dapat diverifikasi. Kesenjangan data pertama dalam pariwisata Pantai Selatan bukanlah kurangnya angka, tetapi perbedaan dalam definisi.
Konsumsi pariwisata di Namhae terdiri dari 31,5% untuk akomodasi, 30,3% untuk makanan dan minuman, 15,1% untuk transportasi, 9,8% untuk belanja, dan 7,1% untuk aktivitas wisata. Biaya-biaya penting—termasuk akomodasi, makan, dan transportasi—mencakup 76,9%, sedangkan pengalaman opsional dan belanja hanya berjumlah 16,9%. Meskipun wisatawan tinggal dalam jangka waktu yang lama, proporsi pembelian untuk pengalaman lokal yang unik rendah. Tidak ada bukti yang menghubungkan konsumsi berdasarkan sektor industri dengan motivasi untuk berkunjung kembali. Jika konsentrasi pada konsumsi penting berlanjut selama dua hingga tiga tahun, peningkatan pasokan kamar hotel dan restoran akan meningkatkan persaingan harga. Bukti di Namhae menegaskan bahwa ekonomi berbasis masa inap tidak hanya terbentuk oleh peningkatan lamanya masa inap.
Penilaian Dewan Provinsi bahwa lebih dari 82% pengeluaran pariwisata terkonsentrasi pada makanan, minuman, dan belanja berbeda dengan angka survei Namhae sebesar 61,8% untuk akomodasi dan makanan, karena perbedaan cakupan investigasi. Namun, keduanya sepakat pada tren bahwa proporsi pengeluaran untuk budaya, rekreasi, dan pengalaman masih rendah. Tidak ada sistem yang diterapkan untuk membandingkan klasifikasi konsumsi di seluruh Gyeongnam dengan klasifikasi berdasarkan kota dan kabupaten menggunakan kriteria yang sama. Kecuali pergeseran konsumsi berdasarkan sektor industri diukur untuk periode 2026–2028, dampak ekonomi dari investasi dalam konten pengalaman tidak dapat dinilai. Terdapat sinyal struktural yang kuat dalam pariwisata Pantai Selatan yang menunjukkan bahwa keragaman konsumsi lebih rendah daripada jumlah yang dibelanjakan.
Kesenjangan terbesar adalah kurangnya struktur koneksi yang mengubah waktu wisatawan menjadi pendapatan bagi bisnis lokal . Meskipun Namhae dan Geoje menunjukkan lamanya masa inap dan indikator akomodasi yang tinggi, pengeluaran aktivitas pariwisata di Namhae tetap berada di angka 7,1% dan pengeluaran belanja di angka 9,8%. Lamanya masa inap dan apa yang dibeli tidak terkait di tingkat bisnis individual. Jika hanya lamanya masa inap meningkat antara tahun 2026 dan 2028, masa inap dengan kepadatan rendah akan semakin mengakar, tanpa konsumsi yang terjadi di luar fasilitas akomodasi. Kesenjangan Kesiapan Pantai Selatan terletak pada kemampuan untuk mengkomersialkan lamanya masa inap, bukan pada jumlah fasilitas akomodasi.
Kesenjangan kedua terletak pada mobilitas regional. Meskipun sumber daya Tongyeong, Geoje, Goseong, Sacheon, Namhae, dan Hadong berkelanjutan, transportasi terintegrasi, reservasi, tiket, bagasi, perjalanan menginap, dan tingkat konversi wisatawan antar kota terfragmentasi. Tidak ada bukti bahwa tinggal di satu wilayah akan mengarah pada kunjungan dan pengeluaran di wilayah berikutnya. Ketika proyek-proyek pusat pariwisata skala besar dibuka secara individual selama periode dua hingga tiga tahun, wisatawan hanya berbelanja di dalam pusat pariwisata tersebut dan tidak menyebar ke kota dan kabupaten sekitarnya. Sabuk Pariwisata Pantai Selatan ada dalam rencana administratif tetapi tidak ada dalam kenyataan pariwisata.
Kesenjangan ketiga adalah pendapatan yang dapat diatribusikan kepada komunitas lokal. Meskipun data kartu menunjukkan total konsumsi lokal dan sektor bisnis, data tersebut tidak mengungkapkan distribusi keuntungan di antara waralaba, platform eksternal, dan bisnis lokal. Ketika pemesanan akomodasi dan penjualan pengalaman melewati platform eksternal, total volume transaksi dan pendapatan yang tersisa di wilayah tersebut berubah. Jika ketergantungan pada platform meningkat selama dua hingga tiga tahun, jumlah wisatawan mungkin meningkat, tetapi data pelanggan dan kemampuan penjualan kembali bisnis lokal melemah. Gyeongnam mengukur konsumsi pariwisata tetapi gagal mengukur tingkat retensi pendapatan pariwisata lokal.
Pantai selatan menawarkan akomodasi, pantai, taman nasional, kapal pesiar, kapal penumpang, kereta gantung, marina, jalan-jalan indah, dan atraksi malam utama. Investasi sebesar 1,1 triliun won untuk kota wisata rekreasi bahari yang kompleks juga direncanakan untuk Tongyeong. Meskipun total volume infrastruktur fisik pariwisata berkembang, belum ada bukti terintegrasi mengenai waktu tempuh antar fasilitas, tingkat pemanfaatan kapasitas, dan tingkat penggunaan di luar musim ramai. Risiko penyebaran pasokan, yang menyebabkan tingkat pemanfaatan kapasitas individu yang lebih rendah, meningkat seiring dengan penambahan fasilitas baru antara tahun 2026 dan 2028. Kesiapan infrastruktur fisik dinilai berada pada tingkat menengah ke atas, sedangkan kesiapan waktu tempuh antar fasilitas dinilai lebih rendah.
Yayasan Pariwisata Gyeongnam serta kota dan kabupaten memiliki personel untuk perencanaan dan pemasaran pariwisata, sementara sektor swasta mencakup operator akomodasi, layanan makanan, dan bisnis rekreasi. Namun, tidak ada bukti bahwa personel untuk analisis data, manajemen pendapatan, penjualan multibahasa, distribusi online, dan pengoperasian program malam telah tersebar di seluruh Pantai Selatan. Kesenjangan kemampuan masih ada antara destinasi wisata utama dan bisnis lokal skala kecil. Jika penjualan yang berpusat pada fasilitas dan platform besar berkembang selama dua hingga tiga tahun ke depan, operator skala kecil hanya akan menjadi pemasok. Meskipun personel layanan di lokasi ada, penyebaran personel untuk mengelola produk dan data penginapan masih rendah.
Laboratorium Data Pariwisata Korea menyediakan data komunikasi seluler, kartu kredit, dan navigasi, dan Kabupaten Namhae melakukan survei terhadap 2.892 pengunjung. Meskipun terdapat dasar data, unit agregasi untuk kunjungan, akomodasi, konsumsi, dan kunjungan berulang berbeda, dan tidak terhubung dengan rencana perjalanan individu. Masih terdapat kesenjangan antara kepemilikan data dan penentuan penyebab. Jika hanya survei khusus proyek yang ditambahkan selama dua hingga tiga tahun ke depan, jumlah laporan mungkin meningkat, tetapi faktor-faktor yang menyebabkan masa tinggal yang lebih lama tidak akan teridentifikasi. Kesiapan untuk data pariwisata dinilai berada di tingkat menengah ke atas, sedangkan kesiapan untuk memverifikasi ekonomi masa tinggal dinilai di tingkat menengah ke bawah.
Kabupaten Namhae mencatat sekitar 6,2 juta wisatawan dan pengeluaran pariwisata sebesar 56 miliar won pada tahun 2025, dengan rata-rata lama tinggal lebih lama daripada rata-rata nasional untuk pemerintah daerah tingkat dasar. Meskipun permintaan dan konsumsi pariwisata sebenarnya telah mengalir ke wilayah tersebut, pengeluaran per kunjungan dan jumlah yang diatribusikan kepada setiap bisnis lokal tidak dapat diverifikasi hanya melalui data yang tersedia untuk umum. Masih terdapat kesenjangan antara total pengeluaran pariwisata dan pendapatan pemilik usaha kecil. Jika hanya jumlah total kunjungan dan pengeluaran yang meningkat selama dua hingga tiga tahun ke depan, polarisasi berdasarkan industri, kota/desa, dan pemilik usaha akan tetap berada di luar cakupan statistik. Meskipun pariwisata di Namhae menghasilkan pendapatan lokal, sejauh mana ekspansinya ke dalam perekonomian lokal masih belum dapat dinilai. ( Gyeongnam Ilbo )
Pengeluaran wisatawan terkonsentrasi pada akomodasi dan makanan serta minuman, sementara proporsi yang dihabiskan untuk aktivitas wisata dan belanja rendah. Meskipun kinerja sektor penginapan menurun untuk akomodasi dan restoran, tidak ada bukti bahwa penurunan tersebut terjadi dengan intensitas yang sama untuk para profesional budaya dan seni, pengalaman desa nelayan, bisnis rekreasi, atau produsen lokal. Kesenjangan dalam difusi antar sektor terkonfirmasi. Jika struktur yang berpusat pada konsumsi esensial dipertahankan dari tahun 2026 hingga 2028, kelebihan pasokan akomodasi dan layanan makanan akan terjadi bersamaan dengan sifat skala kecil dari industri pariwisata lainnya. Ekspansi ekonomi penginapan saat ini terkonsentrasi pada layanan esensial dan bukan di semua sektor.
Platform eksternal untuk reservasi, pengiriman, peta, dan perjalanan memediasi pencarian dan pembayaran produk pariwisata di Pantai Selatan. Meskipun bisnis lokal menghasilkan pendapatan, struktur yang ada menetapkan bahwa informasi pelanggan, hubungan kunjungan berulang, dan wewenang untuk menentukan biaya komisi berada di tangan platform tersebut. Tidak ada bukti regional yang menunjukkan tingkat reservasi langsung dari bisnis pariwisata Gyeongnam atau beban biaya platform. Jika ketergantungan pada platform eksternal meluas selama dua hingga tiga tahun ke depan, peningkatan jumlah wisatawan tidak akan terakumulasi sebagai aset pasar independen untuk wilayah tersebut. Yang mengalir ke wilayah tersebut adalah volume transaksi, tetapi atribusi lokal dari hubungan pelanggan tetap belum terkonfirmasi.
Tongyeong, Geoje, dan Namhae adalah destinasi pantai yang diakui secara nasional dan memiliki indikator akomodasi yang relatif tinggi. Goseong, Sacheon, dan Hadong memiliki sumber daya pantai, sejarah, dan rekreasi, tetapi pengakuan mereka sebagai destinasi akomodasi representatif dan kepadatan fasilitas wisata relatif rendah. Bahkan di dalam Pantai Selatan, peran destinasi dan titik transit berbeda-beda. Kurangnya bukti yang membandingkan pergerakan wisatawan dan konversi akomodasi antar kota dan kabupaten menggunakan kriteria yang sama. Jika investasi besar-besaran yang berpusat di Tongyeong berjalan antara tahun 2026 dan 2028, akan tertunda untuk menentukan apakah hasil kunjungan akan menyebar ke daerah sekitarnya atau menjadi lebih terkonsentrasi. Kesenjangan internal di Pantai Selatan adalah perbedaan kekuatan untuk dipilih sebagai destinasi akomodasi, bukan kepemilikan sumber daya wisata.
Tongyeong dan Geoje menggabungkan pariwisata dengan industri pembuatan kapal, Namhae dan Hadong dengan alam dan rekreasi, Goseong dengan dinosaurus dan wisata keluarga, dan Sacheon dengan transportasi udara dan maritim. Meskipun tujuan kunjungan yang beragam ini menjadi dasar paket menginap di area yang luas, pembelian terkait dan tarif perjalanan antar kota yang sebenarnya belum diverifikasi. Masih ada kesenjangan antara keragaman tematik dan integrasi rencana perjalanan wisata. Jika merek kota dan kabupaten beroperasi secara independen selama dua hingga tiga tahun, wisatawan hanya akan mengunjungi satu destinasi dan kemudian kembali. Sumber daya pariwisata multi-inti di Pantai Selatan belum terhubung ke dalam rencana perjalanan multi-tempat menginap.
Pulau-pulau dan daerah pesisir terpencil memiliki lanskap alam yang kuat tetapi dirugikan dibandingkan dengan destinasi wisata perkotaan dalam hal frekuensi transportasi umum, perjalanan pulang malam hari, layanan medis dan keselamatan, serta operasional di luar musim. Bahkan dengan volume pengunjung yang tinggi, slot waktu dan musim yang tersedia untuk menginap terbatas. Bukti yang mendukung dampak pembatalan penerbangan, kondisi cuaca, dan waktu tunggu lalu lintas terhadap pembatalan akomodasi dan penurunan konsumsi masih kurang. Seiring dengan intensifikasi perubahan iklim dan kekurangan tenaga kerja antara tahun 2026 dan 2028, hari operasional aktual destinasi wisata terpencil akan berkurang. Ketidakmampuan untuk membalikkan perubahan spasial pertama kali terwujud di daerah dengan aksesibilitas rendah, yang menyebabkan penurunan operasional musiman dan kepergian operator.
Investasi skala besar, termasuk 1,1 triliun won untuk Kompleks Kota Wisata Rekreasi Laut Tongyeong dan 58,9 miliar won dana negara untuk Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan, telah memasuki tahap desain detail dan komersialisasi. Tata letak fasilitas dan metode operasional yang diputuskan pada tahap ini akan menentukan pola penginapan, kehidupan malam, dan konsumsi wisatawan di masa depan. Kriteria yang menghubungkan kemajuan investasi dengan hasil ekonomi pariwisata masih belum lengkap. Jika pola konsumsi dimodifikasi setelah desain selesai antara tahun 2026 dan 2028, pendanaan pemerintah tambahan dan biaya koordinasi sektor swasta akan meningkat. Saat ini, fokusnya bukan pada penyelesaian fasilitas, tetapi lebih pada perancangan jalur ekonomi pariwisata yang tidak dapat diubah.
Meskipun Namhae dan Geoje menunjukkan lamanya masa inap dan indikator akomodasi yang tinggi, pengeluaran aktivitas pariwisata Namhae hanya mencapai 7,1%. Transisi pertama dari pengunjung menjadi tamu yang menginap telah terjadi di beberapa wilayah, tetapi transisi kedua—mengubah tamu yang menginap menjadi konsumen pengalaman bernilai tinggi—masih belum lengkap. Jika transisi kedua ini tertunda selama dua hingga tiga tahun, peningkatan fasilitas akomodasi akan meningkatkan persaingan harga dan ketergantungan pada permintaan musiman. Tahap "Masa Emas" saat ini bukan tentang mengamankan lamanya masa inap, tetapi tentang mengamankan nilai regional per jam masa inap.
Pada tahun 2027, Sidang Umum Organisasi Promosi Pariwisata Kota Global dijadwalkan akan diadakan di Gimhae, dan proyek pengembangan pariwisata di wilayah selatan akan diperluas. Meskipun eksposur internasional dan regional meningkat, masih kurang bukti multibahasa mengenai pemesanan, transportasi, dan pembayaran bagi wisatawan asing dan independen untuk berpindah antar kota dan kabupaten di pantai selatan. Jika acara internasional dan investasi regional berakhir sebagai insiden terisolasi antara tahun 2026 dan 2028, rute wisata asing akan tetap terbatas pada kota-kota gerbang seperti Busan. Kondisi berakhirnya Masa Keemasan bukanlah penurunan jumlah pengunjung, melainkan kondisi di mana rute yang dapat dipesan yang menghubungkan kota-kota gerbang ke pantai selatan tetap tidak stabil.
12-1. Studi Kasus Penerapan Masa Keemasan di Pemerintah Daerah Tingkat Dasar ① — Kota Tongyeong
Tongyeong memiliki proyek kota wisata bahari yang kompleks dengan total anggaran 1,1 triliun won, Taman Laut Nasional Hallyeohaesang, kereta gantung, Gangguan, Dipirang, dan wisata pulau. Namun, data yang dirilis secara publik dari tahun 2023 menunjukkan sekitar 16 juta kunjungan tahunan, peningkatan 1,5% dalam rasio pengunjung yang menginap, dan penurunan 0,2% dalam lama tinggal. Hal ini menegaskan masalah struktural di mana lama tinggal tidak secara otomatis meningkat meskipun kunjungan dan akomodasi meningkat. Saat ini tidak ada hasil yang menghubungkan investasi dalam proyek skala besar dengan akomodasi tambahan, konsumsi malam hari, atau perjalanan antar pulau. Jika desain proyek untuk tahun 2026–2028 berfokus pada konsumsi di dalam fasilitas wisata bahari, jalur difusi ke daerah pusat kota, pulau, dan distrik komersial yang ada akan menyempit. "Masa Keemasan" Tongyeong ditentukan bukan oleh skala fasilitas, tetapi oleh di mana wisatawan baru menghabiskan malam kedua dan kunjungan kedua mereka. ( Tongyeong Shinmun , Audit Administrasi Dewan Provinsi Gyeongsangnam-do )
12-2. Studi Kasus Penerapan Masa Keemasan di Pemerintah Daerah Tingkat Dasar ② — Namhae-gun
Menurut survei, Namhae mencatat rata-rata lama kunjungan selama 1.490 menit, rasio menginap sebesar 22,2% relatif terhadap jumlah pengunjung, 78,4% dari wisatawan yang menginap, dan 57,1% dari pengunjung yang datang kembali. Meskipun fondasi untuk kunjungan yang lebih lama dan kunjungan kembali telah terbentuk, pengeluaran untuk aktivitas pariwisata tetap berada di angka 7,1%, pengeluaran belanja di angka 9,8%, kepuasan belanja di angka 3,90 poin, dan kepuasan terhadap harga destinasi di angka 3,89 poin. Teridentifikasi adanya kesenjangan di mana pemandangan alam menjadi pendorong akomodasi, tetapi konsumsi selektif tidak mengikutinya. Jika alasan baru untuk pembelian tidak terbentuk bagi pengunjung yang datang kembali antara tahun 2026 dan 2028, loyalitas pengunjung dan nilai tambah lokal akan terputus. "Masa Keemasan" Namhae bukanlah periode untuk sekadar mempertahankan wisatawan lebih lama, tetapi periode untuk mengubah waktu pengunjung yang ada menjadi pengalaman, produk, dan pendapatan lokal. ( Dewan Pariwisata Kabupaten Namhae , Namhae Times )
Investasi pariwisata skala besar menetapkan lokasi, skala, hak operasional, dan rute lalu lintas fasilitas untuk jangka panjang. Jika proyek Tongyeong senilai 1,1 triliun won dan Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan diselesaikan tanpa indikator mengenai ekonomi kunjungan wisatawan, akan sulit untuk memodifikasi arus pengunjung setelah selesai. Bukti partisipasi distrik komersial lokal dan operator dalam rantai pasokan juga masih kurang. Jika struktur operasional menjadi tetap dalam dua hingga tiga tahun, akan terjadi ketidakbalikan di mana pendapatan yang tersisa di wilayah tersebut terbatas, bahkan jika jumlah wisatawan meningkat. Yang hilang bukanlah wisatawan, tetapi hak untuk merancang rute konsumsi yang akan berulang selama beberapa dekade mendatang.
Bukti bahwa 57,1% wisatawan di Namhae adalah pengunjung berulang menunjukkan bahwa pasar pengunjung berulang sudah ada. Jika pengalaman, produk, dan perjalanan perkotaan baru tidak diciptakan untuk pengunjung berulang, mereka hanya akan mengunjungi kembali destinasi wisata yang sudah dikenal, dan pengeluaran rata-rata akan stagnan. Komposisi konsumsi berdasarkan jumlah kunjungan berulang dan tingkat pembelian pengalaman baru masih belum terkonfirmasi. Jika pasar pengunjung berulang semakin terpaku pada kunjungan ulang sederhana antara tahun 2026 dan 2028, biaya untuk menciptakan permintaan baru yang bernilai tinggi akan meningkat. Aset pasar yang saat ini hilang adalah pembelian selanjutnya dari pelanggan yang sudah ada, bukan dari wisatawan baru.
Operator pariwisata pulau dan pesisir sama-sama terpapar pada permintaan musiman, cuaca, kekurangan tenaga kerja, dan biaya platform. Jika peningkatan jumlah wisatawan tidak menghasilkan pendapatan sepanjang tahun, penutupan bisnis dan pengurangan layanan selama musim sepi akan terulang kembali, yang pada gilirannya menurunkan daya tarik untuk menginap di daerah tersebut. Tidak ada bukti yang menghubungkan tingkat kelangsungan hidup operator dengan pendapatan musiman. Jika jumlah hari operasional dan operator menurun selama dua hingga tiga tahun, ekosistem layanan yang sulit dipulihkan melalui investasi fasilitas akan hilang. Kerugian yang tidak dapat dipulihkan bagi pariwisata Pantai Selatan bukanlah sumber daya alam, tetapi kepergian operator lokal yang seharusnya beroperasi di malam hari dan di luar musim ramai.
Lamanya masa tinggal di Namhae dan Geoje, tingkat kunjungan ulang Namhae sebesar 57,1%, serta pariwisata malam dan proyek investasi skala besar di Tongyeong merupakan bukti bahwa fondasi pasar yang nyata telah ada untuk memverifikasi ekonomi wisata. Namun, hubungan antara waktu dan konsumsi setelah menginap masih belum lengkap. Jika akomodasi, aktivitas malam hari, pergerakan keesokan harinya, dan konsumsi berdasarkan industri dari wisatawan yang sama dihubungkan antara tahun 2026 dan 2028, maka dasar awal ekonomi wisata akan terbentuk. Aset terbesar yang tersedia saat ini adalah data waktu wisatawan yang sudah menginap, bukan fasilitas wisata baru.
Tujuh kota dan kabupaten di sepanjang pantai selatan memiliki tujuan kunjungan yang berbeda, termasuk alam, sejarah, rekreasi, industri, dan gastronomi. Meskipun terdapat destinasi individual, tidak ada bukti pembelian atau pergerakan yang saling terkait antar kota. Setelah rute perjalanan aktual diverifikasi dalam dua hingga tiga tahun, akan memungkinkan untuk menentukan apakah masa inap satu malam di satu kota atau kabupaten telah meluas menjadi dua atau tiga malam di seluruh pantai selatan. Saat ini, aset regional yang tersedia bukanlah jumlah atraksi wisata, melainkan satu kali masa inap tambahan antara kota dan kabupaten.
Data dari laboratorium pariwisata, pengeluaran kartu, data reservasi, survei status kota dan kabupaten, serta pendapatan bisnis lokal ada secara terpisah. Karena tidak terhubung oleh standar yang sama, masih ada kesenjangan yang mencegah perbandingan dampak dari setiap proyek. Setelah data dasar ditetapkan untuk tahun 2026–2028, akan memungkinkan untuk menentukan pengeluaran per jam kunjungan, atribusi kepada bisnis lokal, dan pembelian tambahan setelah kunjungan berulang, terlepas dari jumlah pengunjung. Aset kelembagaan yang tersedia saat ini bukanlah kinerja promosi, tetapi bukti untuk menghentikan atau memodifikasi proyek investasi.
Respons AX | Bukti Keterkaitan | Waktu Pelaksanaan 2026~2028 | Kriteria penilaian |
| Grafik Perjalanan Pengunjung | Area Masuk·Transportasi·Objek Wisata·Akomodasi·Kota Berikutnya·Kembali | Menghubungkan rencana perjalanan wisata yang tidak teridentifikasi secara kronologis. | Kunjungi → Menginap → Tingkat Transisi Wilayah Berikutnya |
| Ekonomi Menginap Kembar | Lama menginap · Akomodasi · Makanan dan minuman · Belanja · Pengalaman · Transportasi | Perhitungan nilai masa inap berdasarkan kota/kabupaten/zona waktu/industri | Peningkatan konsumsi per jam menginap dan keragaman industri. |
| Mesin Penghematan Energi Malam Hari | Perjalanan Malam Hari · Jam Operasional · Pertunjukan · Pengalaman · Pembayaran | Melacak pergerakan dan konsumsi wisatawan setelah pukul 6 sore | Peningkatan simultan dalam jumlah menginap, pengalaman berbayar, dan pendapatan lokal. |
| Mobilitas Pantai Selatan AX | Bus · Feri · Sewa Mobil · Parkir · Taksi · Bagasi | Analisis gesekan pergerakan dan titik-titik gangguan antara kota dan kabupaten | Peningkatan tingkat konversi antar kota dan proporsi perjalanan menginap beberapa malam. |
| Paspor Pendapatan Lokal | Jumlah reservasi, biaya platform, dan penyelesaian oleh operator bisnis lokal. | Perhitungan tingkat retensi lokal transaksi pariwisata | Peningkatan simultan pada konsumsi total dan penjualan bersih bisnis lokal. |
| Waktu Kunjungan Berulang | Jumlah Kunjungan · Menginap · Pengalaman Baru · Pembelian Ulang | Melacak pembelian kedua dan ketiga oleh pengunjung yang kembali. | Peningkatan konsumsi dan ekspansi regional melalui frekuensi kunjungan kembali. |
| Pariwisata Iklim Kembar | Cuaca · Pembatalan · Pembatalan · Hari Operasional · Penjualan | Prediksi jam operasional yang tersedia untuk pariwisata pesisir dan pulau. | Mengurangi tingkat pembatalan dan fluktuasi penjualan sebagai persiapan menghadapi guncangan cuaca. |
| Dasbor Waktu Emas | Kemajuan investasi · Konversi akomodasi · Konsumsi malam · Pendapatan bisnis | Verifikasi hasil triwulanan berdasarkan proyek dan kota/kabupaten | Tanda-tanda kegagalan dalam ekonomi domestik ditemukan sebelum fasilitas selesai dibangun. |
Respons AX tidak terbatas pada otomatisasi rekomendasi dan promosi objek wisata. Ini adalah struktur yang menghubungkan rangkaian kunjungan → akomodasi → aktivitas malam → konsumsi hari berikutnya → perpindahan ke kota/kabupaten lain → kunjungan ulang → penyelesaian dengan bisnis lokal ke dalam satu Runtime. Sekalipun jumlah pengunjung meningkat, jika konsumsi per jam menginap, biaya aktivitas wisata, dan tingkat retensi penjualan lokal tidak membaik, hal itu belum dapat dipastikan sebagai transisi menuju ekonomi berbasis penginapan.
Sumbu aplikasi pertama adalah Tongyeong dan Namhae. Tongyeong melacak penyebaran konsumsi di fasilitas, daerah perkotaan, dan pulau-pulau yang terkait dengan proyek investasi skala besar, sementara Namhae menghubungkan akomodasi yang sudah terjamin dan kunjungan berulang dengan konsumsi pengalaman, belanja, dan produk lokal. Ketika hasil dari kedua wilayah ini diperluas ke Geoje, Goseong, Sacheon, dan Hadong, definisi indikator dan periode data dipertahankan secara identik.
Kondisi kegagalan bukanlah penurunan jumlah pengunjung. Melainkan kondisi di mana lama menginap dan jumlah tamu yang menginap meningkat, tetapi pengeluaran aktivitas pariwisata tetap stagnan, pergerakan antar kota dan kabupaten tidak meningkat, dan bisnis lokal gagal mengakumulasi penjualan bersih dan hubungan pelanggan langsung.
Peluang Investasi Destinasi + Risiko Konversi Ekonomi Domestik
Pantai selatan bukanlah wilayah yang tidak mampu menarik wisatawan. Namun, wilayah ini gagal mengubah kunjungan dan masa inap menjadi konsumsi berbasis pengalaman dan pendapatan berulang untuk seluruh wilayah tersebut.
Risiko saat ini bukan terletak pada kekurangan fasilitas pariwisata, tetapi pada kenyataan bahwa kecepatan desain investasi skala besar melampaui kecepatan verifikasi ekonomi pariwisata. Jika fasilitas dibangun terlebih dahulu, biaya untuk mengubah waktu dan pola konsumsi wisatawan selanjutnya menjadi signifikan.
Periode dari tahun 2026 hingga 2028 adalah Waktu Emas untuk memverifikasi investasi skala besar Tongyeong dan dasar untuk tetap berada di Namhae dan Geoje menjadi hasil ekonomi regional yang nyata.
Kesimpulan Akhir: Daya Saing Alam dan Destinasi Tinggi, Tingkat Menginap di Beberapa Wilayah Di Atas Rata-Rata, Mobilitas Regional Rendah, Keragaman Konsumsi Pengalaman Rendah, Atribusi Penjualan Regional Tidak Dapat Ditentukan, dan Risiko Waktu Tinggi.
Melacak Bukti | unit dekomposisi minimum | Pertanyaan penilaian |
| Pengunjung unik dan jumlah kunjungan | Kota/Kabupaten × Bulan × Area Masuk | Apakah mungkin untuk membedakan antara agregasi berulang dan ukuran pasar yang sebenarnya? |
| Nilai tukar akomodasi | Objek Wisata × Waktu Kedatangan × Area Akomodasi | Di mana kunjungan berubah menjadi menginap? |
| Rata-rata lama tinggal | Kota/Kabupaten × Hari Kerja/Akhir Pekan × Musim | Apakah peningkatan jumlah kunjungan akan berlanjut sepanjang tahun? |
| Konsumsi per jam menginap | Waktu dalam sehari × Industri × Wilayah | Apakah waktu yang dihabiskan di sana menghasilkan penjualan? |
| Konsumsi pariwisata malam hari | Setelah pukul 6 sore × Jenis Bisnis × Jalur Pergerakan | Apakah perekonomian lokal tetap berfungsi setelah masa tinggal berakhir? |
| Proporsi pengeluaran aktivitas pariwisata | Pengalaman × Rekreasi × Pertunjukan × Budaya | Apakah pembelian di luar kebutuhan pokok meningkat? |
| Tingkat mobilitas antar kota/kabupaten | Keberangkatan × Kedatangan × Alat Transportasi | Apakah pantai selatan terhubung dengan zona wisata Dabak? |
| Pembelian Tambahan untuk Pelanggan Lama | Jumlah kunjungan × Pengalaman baru × Konsumsi | Apakah kunjungan berulang menghasilkan pendapatan baru? |
| Tingkat retensi pendapatan bisnis lokal | Jumlah Transaksi × Komisi × Jumlah Penyelesaian | Apakah konsumsi pariwisata tetap menjadi pendapatan lokal? |
| Tarif pemesanan langsung dan pembelian kembali | Industri × Saluran Reservasi × Jumlah Kunjungan | Apakah hubungan pelanggan terjalin dengan pemilik bisnis lokal? |
| Tingkat pemanfaatan di luar musim | Fasilitas × Jenis Bisnis × Bulan | Apakah ekonomi rumahan beroperasi di luar musim? |
| Tingkat kelangsungan hidup bisnis pariwisata | Eup/Myeon × Jenis Usaha × Jam Buka/Tutup | Apakah ekosistem layanan tersebut tetap terjaga? |
| Kerugian akibat cuaca dan pembatalan penerbangan | Pulau × Rute × Pembatalan × Penjualan | Apakah dampak ekonomi dari perubahan iklim sudah dikelola dengan baik? |
| Ekspansi regional proyek-proyek berskala besar | Lokasi bisnis × Area komersial sekitarnya × Penjualan | Apakah dampak investasi tersebut meluas hingga di luar fasilitas tersebut? |
| Manfaat dan biaya yang dirasakan oleh warga | Luas Area × Kepadatan × Sewa × Pendapatan | Bukankah pertumbuhan pariwisata terpisah dari ekonomi lokal? |
Urutan verifikasinya adalah Kunjungan → Konversi ke Akomodasi → Konsumsi Malam → Konsumsi Hari Berikutnya → Perpindahan ke Kota/Kabupaten → Kunjungan Kembali → Penyelesaian oleh Pelaku Usaha Lokal . Jika salah satu dari pengunjung, durasi menginap, atau konsumsi pariwisata meningkat, maka hal itu tidak dianggap sebagai ekonomi penginapan.
Rantai Waktu Eksekusi
Bukti Kunjungan → Menginap → Aktivitas Malam Hari → Mobilitas Antar Kota → Pengeluaran Lokal → Kunjungan Berulang
Kesenjangan struktural dalam pariwisata Pantai Selatan tidak dapat dijelaskan hanya dengan alasan bahwa wisatawan tidak tinggal lama. Namhae dan Geoje sudah memiliki durasi tinggal yang lama dan indikator akomodasi yang tinggi. Namun, pengeluaran aktivitas pariwisata di Namhae hanya mencapai 7,1%, dan pengeluaran belanja sebesar 9,8%. Peningkatan durasi tinggal dan pembentukan ekonomi berbasis kunjungan (stay economy) bukanlah fenomena yang sama.
Menginap di hotel menghentikan pergerakan wisatawan tetapi tidak secara otomatis mengembangkan ekonomi lokal. Menginap menjadi menguntungkan secara ekonomi hanya ketika waktu yang dihabiskan di malam hari dan hari berikutnya menghasilkan pengalaman berbayar, budaya, rekreasi, produk lokal, atau perjalanan ke kota atau negara lain. Tanpa hubungan ini, masa menginap yang lama berakhir dengan konsumsi penting yang terkonsentrasi pada kamar hotel dan restoran.
Oleh karena itu, daya saing sebenarnya dari pariwisata Pantai Selatan ditentukan bukan oleh jumlah pengunjung atau jumlah hari mereka menginap, tetapi oleh seberapa banyak pendapatan yang didistribusikan di antara bisnis lokal selama masa tinggal mereka . Jika investasi besar-besaran di Tongyeong dan infrastruktur akomodasi di Namhae dan Geoje gagal menciptakan struktur ini, Pantai Selatan akan tetap menjadi wilayah yang merupakan destinasi wisata tipe menginap tetapi memiliki ekonomi penginapan yang lemah.
Tesis Masa Keemasan — Masa Keemasan untuk Pantai Selatan dari tahun 2026 hingga 2028 bukanlah periode untuk menahan wisatawan satu malam lagi, tetapi periode untuk mengubah malam dan hari berikutnya dari wisatawan yang ada menjadi pengalaman, transportasi, dan pendapatan bagi bisnis lokal. Jika koneksi ini terbentuk, Tongyeong, Geoje, Goseong, Sacheon, Namhae, dan Hadong akan menjadi zona ekonomi tunggal untuk penginapan. Jika tidak terbentuk, meskipun fasilitas berskala besar dan jumlah tamu meningkat, waktu wisatawan tidak akan tetap berada dalam perekonomian lokal.
Versi | Tanggal | Perubahan |
| v1.0 | 28 Agustus 2026 | No. 045 Penyelesaian Pertama. Gyeongnam mencatat sekitar 156,24 juta kunjungan, meningkat 4,0% dari tahun sebelumnya, dengan rata-rata lama kunjungan 430 menit dan rasio pengunjung yang menginap sebesar 22,8%; Namhae memiliki rata-rata lama kunjungan 1.490 menit dan rasio pengunjung yang menginap sebesar 22,2%; menurut survei pengunjung, wisatawan yang menginap mencapai 78,4% dan pengunjung berulang 57,1%; di antara konsumsi pariwisata Namhae, biaya akomodasi mencapai 31,5%, makanan dan minuman 30,3%, dan biaya aktivitas pariwisata 7,1%; Geoje memiliki rata-rata lama kunjungan sekitar 2.400 menit dan menginap sekitar 2,7 hari; dan total biaya proyek sebesar 1,1 triliun won untuk Kota Pariwisata Rekreasi Laut Kompleks Tongyeong dikaitkan dengan pendanaan negara sebesar 58,9 miliar won untuk Pengembangan Pariwisata Wilayah Selatan. Angka-angka dengan standar agregasi yang berbeda tidak dijumlahkan secara langsung; Sebaliknya, perbedaan dalam definisi itu sendiri ditentukan sebagai Kesenjangan Data. Bab 9 hingga 14 dibatasi pada kesiapan, difusi, risiko waktu, dan ketidakbalikan, dan respons AX hanya ditempatkan di Bab 15. Bab 16 hanya mempertahankan penentuan akhir, dan Bab 18 diringkas menjadi satu wawasan struktural tunggal bahwa 'lama tinggal dan ekonomi tinggal tidaklah sama.' |









