Loại hình kinh tế
Sản xuất xuất khẩu và nền kinh tế trung tâm khu vực
Sản xuất xuất khẩu và nền kinh tế trung tâm khu vực
Thái Lan được xếp vào nhóm nền kinh tế xuất khẩu sản xuất và trung tâm khu vực .
Thái Lan đã chuyển đổi từ nền kinh tế chủ yếu dựa vào nông nghiệp sang nền kinh tế công nghiệp và hướng xuất khẩu, tập trung vào các ngành công nghiệp ô tô, điện tử, hóa dầu, chế biến thực phẩm và máy móc, và hiện đang là trung tâm sản xuất lớn trong ASEAN cũng như trung tâm du lịch, logistics và dịch vụ. Ngân hàng Thế giới coi Thái Lan là một ví dụ điển hình về một quốc gia đã chuyển đổi thành công sang nền kinh tế hiện đại, công nghiệp và hướng xuất khẩu.
Từ lâu, Thái Lan đã được mệnh danh là "Detroit của châu Á" nhờ ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, và gần đây, nước này đang chuyển hướng cơ cấu đầu tư sang xe điện, pin, linh kiện điện tử, trung tâm dữ liệu và ngành công nghiệp số. Theo Hội đồng Đầu tư Thái Lan, tổng vốn đầu tư được phê duyệt trong chuỗi cung ứng xe điện đạt khoảng 140 tỷ baht tính đến cuối tháng 10 năm 2025.
Định nghĩa quốc gia
Thái Lan là một trung tâm công nghiệp quan trọng ở Đông Nam Á, kết nối mạng lưới sản xuất ASEAN với thị trường Đông Dương dựa trên sản xuất công nghiệp, xuất khẩu và du lịch.
Tại sao điều đó lại quan trọng
Thái Lan sở hữu chuỗi cung ứng tích hợp cho ngành công nghiệp ô tô và điện tử, cơ sở hạ tầng du lịch quốc tế, kết nối khu vực ASEAN và một thị trường phân phối tương đối phát triển. Giá trị chiến lược của nước này rất đáng kể vì nó có thể kết hợp sản xuất, thu mua linh kiện, sản xuất nội địa và xuất khẩu khu vực, vượt ra ngoài phạm vi thị trường tiêu dùng đơn thuần.
Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng gần đây thấp hơn so với các quốc gia lớn trong khu vực, và nợ hộ gia đình cao, dân số già hóa, sự phục hồi chậm chạp của nhu cầu nội địa và những thay đổi trong môi trường thương mại toàn cầu đang tạo thành những gánh nặng cơ cấu. Mặc dù Ngân hàng Thế giới dự báo tốc độ tăng trưởng 1,6% cho năm 2026, nhưng phân tích của họ cho rằng một cơ sở xuất khẩu đa dạng tập trung vào điện tử và đầu tư nước ngoài vào các ngành công nghiệp mới có thể hỗ trợ sự phục hồi trung và dài hạn.
Góc nhìn từ Hàn Quốc
Đối với Hàn Quốc, Thái Lan là một thị trường có tiềm năng hợp tác cao trong các lĩnh vực phụ tùng ô tô, xe điện và pin, điện tử và gia công bán dẫn, nhà máy thông minh, thực phẩm và làm đẹp, y tế và chăm sóc sức khỏe, và dịch vụ du lịch.
Các công ty Hàn Quốc cần một chiến lược kết hợp OEM/ODM với các nhà sản xuất địa phương, cung cấp linh kiện, tự động hóa sản xuất và xuất khẩu chung sang ASEAN, thay vì chỉ giới hạn ở việc xuất khẩu thành phẩm. Đặc biệt, vật liệu pin, công nghệ sạc, tự động hóa nhà máy và công nghệ sản xuất kỹ thuật số của Hàn Quốc có thể được tích hợp với các cụm công nghiệp ô tô và điện tử hiện có của Thái Lan.
Từ khóa chính
- Trung tâm sản xuất ASEAN
- Ô tô
- Xe điện
- Điện tử
- Chế biến thực phẩm
- Du lịch
- Hành lang kinh tế phía Đông
- Chuỗi cung ứng khu vực
- Đầu tư kỹ thuật số
Thái Lan nằm ở trung tâm bán đảo Đông Dương và có chung biên giới với Myanmar, Lào, Campuchia và Malaysia. Kết nối với các nước thuộc lưu vực sông Mekong bằng đường bộ và có quyền tiếp cận thương mại hàng hải ở Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương thông qua Vịnh Thái Lan và Biển Andaman, Thái Lan giữ vị trí quan trọng trong logistics khu vực ASEAN và phân công lao động công nghiệp.
Bangkok là trung tâm chính trị và hành chính, và vùng đô thị Bangkok là trung tâm tài chính, tiêu dùng, phân phối và dịch vụ. Hành lang kinh tế phía Đông, tập trung quanh các tỉnh Chonburi, Rayong và Chachoengsao, là khu vực trọng điểm thu hút đầu tư vào các ngành công nghiệp ô tô, hóa dầu, điện tử, hàng không, logistics và các ngành công nghiệp tương lai.
Thái Lan là một thành viên sáng lập của ASEAN và là thành viên của WTO, có thể tận dụng Hệ thống Thương mại Tự do ASEAN và nhiều hiệp định thương mại khu vực. Nước này đã duy trì tư cách thành viên WTO từ năm 1995.
Mặc dù nông nghiệp, công nghiệp chế tạo và du lịch phát triển song song, nền kinh tế lại phụ thuộc nhiều vào thương mại quốc tế, khiến nó dễ bị ảnh hưởng bởi những thay đổi về nhu cầu toàn cầu, tỷ giá hối đoái, giá năng lượng và chính sách thương mại. Đồng thời, nền tảng sản xuất tích lũy và chuỗi cung ứng linh kiện tạo lợi thế cho các nhà đầu tư mới khi đồng thời tham gia vào việc thu mua trong nước và xuất khẩu khu vực.
Các tính năng chính
- Vị trí chiến lược tập trung quanh bán đảo Đông Dương.
- Các trung tâm sản xuất và xuất khẩu chính trong ASEAN
- Tập hợp chuỗi cung ứng ngành công nghiệp ô tô và điện tử
- Khả năng cạnh tranh của các ngành du lịch, y tế và dịch vụ.
- Kết nối vận tải đường bộ và thương mại đường biển trong khu vực sông Mekong.
Nền kinh tế Thái Lan tập trung vào sản xuất công nghiệp, xuất khẩu, du lịch và tiêu dùng cá nhân. Các ngành công nghiệp chính bao gồm ô tô, điện tử, máy móc, hóa chất, cao su và thực phẩm chế biến, trong khi du lịch và dịch vụ y tế, chăm sóc sức khỏe cũng đóng vai trò quan trọng trong thu nhập ngoại hối và việc làm.
Nền kinh tế Thái Lan tăng trưởng 2,5% vào năm 2024, nhưng từ năm 2025 trở đi, tốc độ tăng trưởng bị hạn chế do sự bất ổn thương mại, xuất khẩu giảm, nhu cầu nội địa trì trệ và nợ hộ gia đình cao. Tổ chức OECD dự báo tốc độ tăng trưởng khoảng 2,0% vào năm 2025 và 1,5% vào năm 2026, trong khi Ngân hàng Thế giới cũng dự đoán tốc độ tăng trưởng sẽ chậm lại còn 1,6% vào năm 2026.
Mặt khác, xuất khẩu các sản phẩm điện tử và công nghệ, đầu tư vào trung tâm dữ liệu và các ngành công nghiệp kỹ thuật số, cùng với dòng vốn đầu tư vào chuỗi cung ứng xe điện đang nổi lên như những động lực tăng trưởng mới. Ngân hàng Trung ương Thái Lan dự báo rằng nền kinh tế năm 2026 sẽ được hỗ trợ một phần bởi xuất khẩu hàng hóa và đầu tư vào công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI).
Tại thị trường nội địa, nhu cầu về mạng lưới phân phối hiện đại, thương mại điện tử, thực phẩm cao cấp, mỹ phẩm, chăm sóc sức khỏe và các sản phẩm thân thiện với môi trường đang ngày càng tăng. Tuy nhiên, người tiêu dùng rất nhạy cảm về giá cả, và sự cạnh tranh với các thương hiệu trong nước cũng như các công ty Trung Quốc và Nhật Bản rất gay gắt.
Đặc điểm thị trường
- Ngành sản xuất và xuất khẩu có tầm quan trọng kinh tế cao.
- Các lĩnh vực du lịch, y tế và dịch vụ dựa trên nhu cầu
- Tầng lớp trung lưu thành thị và thị trường phân phối hiện đại
- Mở rộng đầu tư vào xe điện, điện tử và công nghệ kỹ thuật số
- Gánh nặng của tăng trưởng thấp, nợ hộ gia đình và già hóa dân số
Điểm MarketHub
Thái Lan là một thị trường công nghiệp có khả năng tích hợp sản xuất, thu mua, sản xuất nội địa và xuất khẩu sang ASEAN, chứ không chỉ đơn thuần là một thị trường tiêu dùng.
태국의 산업경쟁력은 풍부한 지하자원보다 축적된 제조생태계, 인력, 부품기업과 산업인프라에서 나온다.
자동차산업은 완성차 조립, 엔진, 타이어, 금속·플라스틱 부품, 전장품까지 광범위한 공급망을 보유하고 있다. 최근 중국계 전기차 기업과 배터리 관련 투자가 확대되면서 기존 내연기관 중심 구조가 전기차 중심으로 재편되고 있다.
전자·전기산업은 하드디스크, 집적회로, 가전, 에어컨, 전자부품과 산업용 전기제품을 중심으로 수출경쟁력을 유지한다. 세계은행은 2025년 강한 전자제품 수출이 농업부문 감소를 일부 상쇄했다고 평가했다.
농식품 분야에서는 쌀, 천연고무, 카사바, 설탕, 닭고기, 수산물과 열대과일을 생산하며, 식품가공·포장·냉동식품 산업도 발달했다. 석유화학과 정유산업은 동부 해안 산업단지를 중심으로 자동차·포장·소비재 제조업에 원료를 공급한다.
핵심 산업
- 자동차 및 전기차
- 전자·전기제품
- 석유화학·정유
- 식품가공
- 고무·타이어
- 관광·의료·웰니스
- 디지털·데이터센터
주요 자원 및 생산기반
- 천연고무
- 쌀·설탕·카사바
- 천연가스
- 주석·석고 등 광물
- 농수산 원료
- 산업단지 및 제조클러스터
MarketHub Point
태국의 핵심자원은 광물 자체보다 자동차·전자·식품가공 분야에 축적된 제조역량과 공급업체 네트워크이다.
태국은 대표적인 수출주도형 경제로, 자동차·부품, 전자제품, 기계류, 고무제품, 화학제품, 가공식품을 세계시장에 공급한다. 주요 수입품은 원유, 전자부품, 산업기계, 화학원료, 철강과 금 등이다.
중국, 미국, 일본, 아세안 국가, 유럽연합이 주요 교역상대이며, 일본은 오랫동안 제조업 투자와 자동차 공급망에서 핵심적 역할을 담당해 왔다. 최근에는 중국계 전기차와 디지털 투자가 증가하면서 공급망의 중심축이 다변화되고 있다.
태국은 육상으로 캄보디아, 라오스, 미얀마, 말레이시아와 연결되며 램차방항을 통해 글로벌 해상물류망에 접근한다. 이 구조는 태국을 생산기지이자 메콩권 부품·완제품의 중계시장으로 기능하게 한다.
그러나 높은 대외의존도는 미국 등 주요국의 관세정책, 글로벌 전자제품 경기와 환율 변동에 대한 취약성을 높인다. 세계은행과 OECD는 통상정책 변화와 약한 외부수요를 태국 경제의 주요 하방위험으로 지적했다.
주요 교역국·지역
- 중국
- 미국
- 일본
- 아세안
- 유럽연합
- 홍콩
공급망 특징
- 자동차·전자 중심 글로벌 가치사슬
- 일본·중국 제조기업의 높은 투자 비중
- 메콩권 육상물류 연결
- 램차방항 중심 해상수출
- 현지 부품조달 및 아세안 재수출 가능
- EV·배터리 공급망 재편 진행
MarketHub Point
태국은 아세안 내수시장 하나가 아니라 중국·일본·메콩권과 세계 수출망을 연결하는 복합 제조·물류 플랫폼이다.
태국은 완제품을 판매하는 소비시장인 동시에 현지생산, 부품조달, OEM·ODM, 아세안 역내수출을 함께 설계할 수 있는 제조형 시장이다. 자동차·전자·식품·석유화학 산업의 공급업체 기반이 축적되어 있어 해외기업이 생산거점과 판매거점을 동시에 구축하기에 유리하다.
2025년 상반기 태국 투자촉진 신청액은 전년 동기보다 139% 증가한 1조600억 바트로 집계되었으며, 디지털 부문 신청액은 데이터센터 투자를 중심으로 5,226억 바트에 달했다. 이는 태국의 외국인투자 축이 전통 자동차·전자산업에서 데이터센터, 클라우드, AI 인프라와 첨단 전자산업으로 확대되고 있음을 보여준다.
한국 기업에는 전기차 부품, 배터리 소재·장비, 전력·냉각설비, 스마트팩토리, 반도체·전자부품, 식품가공과 의료·웰니스 분야가 유망하다. 다만 태국은 일본·중국·유럽계 기업의 생산기반이 이미 강하기 때문에 단순 가격경쟁보다 품질, 기술지원, 납기, 현지조달과 공동개발 역량이 중요하다.
시장 진출 특징
- 현지 제조·조립과 부품공급 연계 가능
- 동부경제회랑 중심 산업클러스터 활용
- 태국 투자청의 산업별 투자 인센티브 활용
- 현지 대기업·유통기업과의 파트너십 중요
- 아세안·RCEP 역내수출 거점 활용 가능
주요 기회
- 전기차·배터리·충전 인프라
- 자동차 전장 및 정밀부품
- 반도체·전자부품과 생산장비
- 데이터센터 전력·냉각·보안설비
- 스마트팩토리와 산업용 AI
- 식품가공·포장·콜드체인
- 의료기기·웰니스·관광서비스
- 친환경 소재와 에너지효율 기술
주요 리스크
- 내수성장 둔화와 높은 가계부채
- 일본·중국계 기업과의 경쟁 심화
- 가격민감도와 유통마진 부담
- 현지 인증·통관·제품등록 절차
- 정치·정책 변화에 따른 사업 불확실성
- 숙련인력 부족과 생산비 상승
IMF에 따르면 태국의 가계부채는 2025년 9월 말 GDP 대비 86.8%로 낮아졌지만 여전히 높은 수준이다. 높은 부채와 제약된 신용공급은 자동차, 가전, 주택 관련 소비 회복을 제한할 수 있어 내수형 사업에서는 수요계층과 가격대를 세분화해야 한다.
MarketHub Point
태국 진출의 핵심은 ‘수출 후 판매’가 아니라 ‘현지 조달·생산·유통·아세안 재수출’을 하나의 공급망으로 설계하는 데 있다.
태국 경제는 단기적으로 저성장 압력을 받을 가능성이 높다. 세계은행과 IMF는 모두 2026년 실질 GDP 성장률을 1.6%로 전망했으며, 글로벌 교역 약화, 높은 가계부채, 신용제약과 관광 회복 둔화를 주요 원인으로 제시했다. 세계은행은 글로벌·국내 수요가 안정되고 신규 외국인투자가 실제 생산으로 전환되면 2027년 성장률이 약 2.2~2.3%로 회복될 것으로 전망한다.
중장기 성장의 핵심은 기존 제조업을 전기차, 첨단전자, 반도체, 데이터센터와 친환경 제조로 전환하는 데 있다. 태국 투자청은 청정에너지, 전기차·부품, 농업기술, 푸드테크, 의료·관광 인프라를 주요 투자성장 분야로 제시하고 있다.
특히 데이터센터 투자가 빠르게 증가하면서 전력공급, 재생에너지, 송배전망, 냉각시스템과 디지털 보안 수요도 확대될 전망이다. 태국 정부가 승인한 대형 데이터센터 가운데 일부는 수백 메가와트 규모의 IT 부하를 계획하고 있어 전력 인프라와 탄소관리 역량이 투자경쟁력의 주요 조건으로 부상하고 있다.
Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với thách thức kép: chuyển đổi sang xe điện trong khi vẫn duy trì cơ sở sản xuất động cơ đốt trong. Vì việc thu hút các công ty xe điện không thể đảm bảo sự chuyển đổi của các nhà cung cấp linh kiện hiện có, nên rất có thể nhu cầu chuyển đổi cấu trúc sẽ gia tăng trong các lĩnh vực linh kiện điện tử, động cơ, bộ biến tần, quản lý pin, vật liệu nhẹ và tự động hóa sản xuất.
Những thay đổi cần lưu ý trong tương lai
- Nội địa hóa chuỗi cung ứng xe điện và pin
- Mở rộng đầu tư vào lĩnh vực điện tử tiên tiến và chất bán dẫn.
- Sự phát triển của cơ sở hạ tầng trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây và trí tuệ nhân tạo.
- Tăng cường các tiêu chuẩn sản xuất thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng.
- Chuyển đổi du lịch sang hướng tiếp cận có giá trị gia tăng cao và tập trung vào sức khỏe.
- Thông minh hóa và phát triển ngành thực phẩm và nông nghiệp
- Chuyển đổi mô hình kinh doanh của các công ty sản xuất phụ tùng ô tô hiện có
- Tái cơ cấu phân công lao động trong khu vực ASEAN
Vị thế thị trường
Nền tảng sản xuất ASEAN + Trung tâm chuyển đổi số xe điện
Là trung tâm sản xuất trọng điểm của ASEAN, đang chuyển đổi sang xe điện, trung tâm dữ liệu, điện tử công nghệ cao và các ngành công nghiệp thân thiện với môi trường dựa trên cơ sở hạ tầng sản xuất tích lũy trong lĩnh vực ô tô, điện tử và thực phẩm.
Cơ hội quan trọng
- Xe điện, Pin, Điện tử ô tô
- Chất bán dẫn, linh kiện điện tử và thiết bị sản xuất
- Nhà máy thông minh · Trí tuệ nhân tạo công nghiệp
- Cơ sở điện và làm mát cho trung tâm dữ liệu
- Vật liệu thân thiện với môi trường và năng lượng tái tạo
- Chế biến thực phẩm, đóng gói và chuỗi cung ứng lạnh
- Thiết bị y tế · Chăm sóc sức khỏe · Sức khỏe toàn diện
- Ngành làm đẹp, nội dung và hàng tiêu dùng dựa trên làn sóng Hallyu
Chiến lược được đề xuất
Cụm
Chúng tôi phân tích Hành lang Kinh tế phía Đông và các cụm công nghiệp và phân phối trong khu vực Bangkok để lựa chọn các địa điểm thâm nhập vào các lĩnh vực cụ thể, chẳng hạn như ô tô, điện tử, kỹ thuật số và thực phẩm.
↓
Kết nối
Thiết lập cơ cấu thu mua, sản xuất, chứng nhận và phân phối nội địa bằng cách kết nối với các nhà sản xuất, nhà cung cấp linh kiện, nhà phân phối của Thái Lan và hệ thống hỗ trợ của Cơ quan Đầu tư.
↓
Tỉ lệ
Sau khi thâm nhập thị trường nội địa Thái Lan, chúng tôi sẽ mở rộng phạm vi cung cấp sang thị trường ASEAN và RCEP, đồng thời chuyển sang mô hình phát triển chung, sản xuất trong nước và xuất khẩu khu vực.
Chỉ số cơ hội Hàn Quốc
Mức độ cơ hội: Cao
Mặc dù Hàn Quốc có một số điểm tương đồng với Thái Lan về cơ cấu sản xuất, nhưng sự hợp tác bổ sung vẫn khả thi trong các lĩnh vực pin, điện tử ô tô, thiết bị bán dẫn, nhà máy thông minh, cơ sở hạ tầng kỹ thuật số và hàng tiêu dùng văn hóa.
Cụ thể, các công ty Hàn Quốc có thể tiếp cận vấn đề này theo những cách sau.
- Hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang xe điện cho các công ty sản xuất phụ tùng ô tô Thái Lan
- Tự động hóa các quy trình sản xuất điện tử và bán dẫn
- Cung cấp điện, làm mát và quản lý năng lượng cho trung tâm dữ liệu
- Hợp tác OEM/ODM trong lĩnh vực thực phẩm và mỹ phẩm
- Phát triển chung các dịch vụ y tế, chăm sóc sức khỏe và du lịch.
- Xuất khẩu chung sang ASEAN bằng cách tận dụng các cơ sở sản xuất tại Thái Lan.
Đánh giá cuối kỳ
Mặc dù Thái Lan là một thị trường đã phát triển và có tốc độ tăng trưởng thấp, nhưng xét riêng về tỷ lệ tăng trưởng, quốc gia này vẫn là một trong những trung tâm sản xuất và chuỗi cung ứng được sử dụng nhiều nhất ở Đông Nam Á, nhờ vào sự tập trung công nghiệp, đầu tư nước ngoài và khả năng kết nối với ASEAN.
Phạm vi điều tra
Tài liệu này được soạn thảo bằng cách đối chiếu các dữ liệu công khai mới nhất về nền kinh tế, công nghiệp, đầu tư, thương mại và chuỗi cung ứng của Thái Lan.
các tổ chức quốc tế
- Ngân hàng Thế giới
- Quỹ Tiền tệ Quốc tế
- Tổ chức Thương mại Thế giới
- OECD
- UNCTAD
- Ngân hàng Phát triển Châu Á
- Ban Thư ký ASEAN
Chính phủ và các thể chế công cộng của Thái Lan
- Hội đồng Đầu tư Thái Lan
- Ngân hàng Trung ương Thái Lan
- Bộ Thương mại
- Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia
- Văn phòng Hành lang Kinh tế phía Đông
- Cục Hải quan Thái Lan
- Cơ quan Du lịch Thái Lan
Các tổ chức của Cộng hòa Hàn Quốc
- KOTRA
- Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc
- Viện Nghiên cứu Kinh tế Hải ngoại thuộc Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc
- Viện Chính sách Kinh tế Quốc tế Hàn Quốc
- Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng
- Đại sứ quán Cộng hòa Hàn Quốc tại Thái Lan
Tài liệu đánh giá chính
- Ngân hàng Thế giới, Báo cáo Giám sát Kinh tế Thái Lan: Sản xuất Xanh Tiên tiến thúc đẩy tăng trưởng, năm 2026
- IMF, Thái Lan 2025 Tham vấn Điều IV, 2026
- WTO, Dữ liệu Thuế quan và Thương mại của Thái Lan
- Ban Đầu tư Thái Lan, Thông cáo về Xúc tiến Đầu tư giai đoạn 2025-2026
- OECD, Khảo sát kinh tế: Thái Lan 2025
- Tài liệu của Ngân hàng Trung ương Thái Lan về Kinh tế và Chính sách Tiền tệ Thái Lan.
Xác minh bằng văn bản
Tài liệu này được soạn thảo theo các tiêu chí sau.
- Ưu tiên sử dụng dữ liệu từ các tổ chức quốc tế và chính phủ.
- Phản ánh triển vọng kinh tế mới nhất cho giai đoạn 2025–2026.
- Phân biệt giữa số vốn đầu tư yêu cầu và số vốn đầu tư và sản lượng thực tế.
- Đánh giá riêng biệt tốc độ tăng trưởng ngắn hạn và năng lực cạnh tranh công nghiệp trung và dài hạn.
- Phân tích tích hợp thị trường tiêu dùng và thị trường sản xuất và chuỗi cung ứng.
- Phản ánh quan điểm về việc gia nhập thị trường và hợp tác của các công ty Hàn Quốc.
- Hãy tuân thủ thứ tự của Mục lục 0–8 trong Mẫu chuẩn WCI-001.
- Áp dụng định dạng tiêu chuẩn MarketHub World Country Intelligence.
Thái Lan là một quốc gia công nghiệp tiêu biểu trong ASEAN, phát triển dựa trên các ngành công nghiệp ô tô, điện tử, hóa dầu, chế biến thực phẩm và du lịch. Mặc dù tốc độ tăng trưởng kinh tế gần đây đã chậm lại, nhưng hệ sinh thái sản xuất hiện có, các khu công nghiệp, mạng lưới cảng và logistics, cùng với nguồn cung ứng lành nghề là những tài sản mà các nền kinh tế mới nổi khác sẽ khó có thể thay thế trong ngắn hạn.
Khả năng cạnh tranh trong tương lai của Thái Lan phụ thuộc vào tốc độ chuyển đổi sang xe điện, điện tử công nghệ cao, trung tâm dữ liệu và sản xuất thân thiện với môi trường. Trong quá trình này, việc chuyển đổi ngành công nghiệp phụ tùng ô tô hiện có, mở rộng lưới điện, đảm bảo nguồn nhân lực kỹ thuật lành nghề và vấn đề nợ hộ gia đình cao là những thách thức cần được giải quyết đồng thời.
Hàn Quốc nên tận dụng Thái Lan không chỉ như một thị trường xuất khẩu hàng tiêu dùng, mà còn như một trung tâm hợp tác công nghiệp kết hợp chuyển đổi chuỗi cung ứng ô tô và điện tử, nhà máy thông minh, cơ sở hạ tầng trung tâm dữ liệu, thực phẩm, y tế và chăm sóc sức khỏe, cũng như xuất khẩu chung với ASEAN .
Đánh giá cuối cùng
Bất chấp rủi ro tăng trưởng thấp, Thái Lan là một thị trường chiến lược quan trọng ở Đông Nam Á, nơi các công ty Hàn Quốc có thể đồng thời mở rộng hoạt động kinh doanh xe điện, điện tử, kỹ thuật số và hàng tiêu dùng, dựa trên hệ sinh thái sản xuất đã được thiết lập và khả năng kết nối với ASEAN.