La demande de caoutchouc (naturel et synthétique) devrait augmenter progressivement en 2025, principalement pour les applications automobiles et industrielles. Les organisations internationales et les instituts de recherche prévoient une hausse annuelle des prix du caoutchouc naturel en 2025 , avec une offre et une demande probablement toujours tendues en raison de contraintes d'approvisionnement (par exemple, le changement climatique et les modifications des pratiques agricoles) . (Banque mondiale )
indiquer | détail | Implications |
|---|---|---|
| demande mondiale | Augmentation de la consommation de caoutchouc d'ici 2025 (sous l'impulsion de la Chine et de l'Inde) | Contexte favorable à la demande de pneumatiques et de pièces détachées. Banque mondiale |
| Phase de prix | Les prix du caoutchouc naturel devraient augmenter de 14 % par an en 2025 , avant de se corriger progressivement en 2026. | Il convient de tenir compte de facteurs tels que les prix unitaires à l'exportation, la défense des marges et la hausse des coûts d'approvisionnement en matières premières. (Banque mondiale) |
| risque d'approvisionnement | Projections de continuité de la production mondiale et de la consommation 2025 (ANRPC) | Une phase de prix élevés à moyen et long terme est possible → Des stratégies de couverture/contrats sont nécessaires. Reuters |
| Facteurs variables | Météo, taux de change, logistique (tarifs de fret) et demande chinoise | La gestion trimestrielle de la volatilité des prix et des volumes est essentielle. Blogs de la Banque mondiale |
Dans ce rapport, l’expression « produits en caoutchouc » englobe les exportations de pneumatiques (4011), de courroies industrielles, de tuyaux et de joints (4010/4016), de produits en caoutchouc à usage hygiénique, médical et domestique (4018, etc.) et de produits transformés à base de caoutchouc synthétique (4002), relevant de la classe SH 40. La correspondance détaillée des produits peut être vérifiée à l’aide des codes SH de KOSIS/Associations commerciales .
Catégorie | Représentant HS | Objectif principal | Points d'exportation |
|---|---|---|---|
| Pneus et chambres à air | 4011·4013 | Véhicules de tourisme et utilitaires | Marché sensible aux prix et à la logistique, ciblant simultanément les équipementiers et le marché de l'après-vente. |
| courroies et tuyaux industriels | 4010·4009 | Convoyeur/Hydraulique | Compétition en matière de normes de matériaux, de résistance à la chaleur et de résistance à l'huile |
| Joints et garnitures | 4016 | Installations et machines | Lien entre la demande en installations industrielles et énergétiques |
| Hygiène, soins médicaux et autres | 4018 etc. | Gants et consommables | La conformité réglementaire et la certification sont importantes. |
Les exportations de pneumatiques et de pièces détachées se sont traditionnellement concentrées aux États-Unis, dans l'Union européenne et en Asie du Sud-Est . La restructuration des chaînes d'approvisionnement et le respect des normes environnementales sont des facteurs clés de l'expansion du marché. Les flux commerciaux macroéconomiques (commerce entre les États-Unis et la Corée, ajustements à la dépendance à la Chine, etc.) influencent également la diversification des sources de la demande. (Reuters)
Premier marché | caractéristiques | Conséquences pour le troisième trimestre 2025 |
|---|---|---|
| USA | Tailles de rechange, réglementations claires | Potentiel d'augmentation des volumes si les taux de change et la logistique se stabilisent. Reuters |
| UE | Réglementation stricte en matière d'environnement et de substances chimiques | Le respect des réglementations REACH/RoHS/ESG est essentiel. |
| ASEAN | Augmentation des investissements dans les automobiles et les équipements | Tirez parti de nos atouts en matière de compétitivité des prix et de délais de livraison. |
| Moyen-Orient | Liaison des projets d'infrastructure | Il existe une demande pour des livraisons à grande échelle et des spécifications particulières. |
La production de caoutchouc synthétique et sa capacité de transformation sont principalement assurées par les grandes entreprises chimiques et de matériaux coréennes. Le potentiel d'exportation réside dans les trois fabricants de pneumatiques et la chaîne de valeur du caoutchouc industriel . Les données quantitatives sont confirmées par une ventilation spécifique au système SH. Korea.net
division | mouvement | Implications à l'exportation |
|---|---|---|
| caoutchouc synthétique (4002) | Ventes intérieures + exportations en parallèle | Points forts d'une chaîne de valeur cohérente pour la transformation des matériaux |
| Pneus et matériaux industriels | Réseau mondial OEM/AM | Potentiel d'expansion vers des produits standard et spécialisés à haute valeur ajoutée |
| goulot | Prix des matières premières, logistique et coûts énergétiques | Transfert de prix/contrat à long terme requis |
Pneumatiques : Réglementations en matière de sécurité et de qualité telles que ECE/UN, DOT, etc.
Industrie : Normes ISO/ASTM de résistance à la chaleur, à l'huile, à l'usure et à la pression.
UE : Conformité REACH/RoHS requise → Système de gestion des mélanges et des plastifiants requis.
Groupe standard | Domaine d'application | point de contrôle |
|---|---|---|
| ISO/ASTM | Courroies, tuyaux et joints | Fiche technique disponible pour les propriétés des matériaux et les essais de durabilité |
| ECE/DOT | pneu | Étiquetage de la conduite, du freinage et du bruit |
| REACH/RoHS | à l'échelle de l'UE | Gestion des substances dangereuses (SVHC) |
(Aperçu des normes internationales, résumé des pratiques industrielles)
Un portefeuille de certifications multiples adapté au marché cible est requis, incluant les normes ISO 9001/14001 , IATF 16949 pour l'automobile , CE/REACH pour l'UE et DOT pour l'Amérique du Nord .
certification | but | Marché cible |
|---|---|---|
| IATF 16949 | qualité automobile | OEM/AM mondial |
| CE/REACH | Sécurité et produits chimiques | UE |
| POINT | sécurité | USA |
Même si la flambée des prix des matières premières s'atténue au second semestre 2025, la volatilité des coûts de transport et des taux de change persistera. Pour les produits en caoutchouc, les tarifs de fret sont fortement influencés par le volume et le poids , ce qui rend essentielles les stratégies de transport et d'entreposage à long terme . (Blogs de la Banque mondiale)
racine | caractéristiques | Points Q3 |
|---|---|---|
| Amériques et UE maritime | transport en vrac/standard | Diversification à long terme du fret et des transitaires |
| vols court-courriers de l'ASEAN | Délai d'acheminement vide et verre mélangé | Optimisation des coûts de transport LCL et intermodal |
| Aviation (spéciale/d'urgence) | Livraison urgente et coûteuse | Usage limité (échantillon/forte valeur ajoutée) |
Les pneus et les matériaux industriels volumineux sont généralement conditionnés en unités palettes/conteneurs , tandis que les joints et les matériaux d'emballage sont avantageux en petites quantités de divers produits selon des spécifications et des dessins .
Groupe de produits | Quantité minimale de commande générale | note |
|---|---|---|
| Pneu (4011) | Des centaines, voire des milliers d'unités, selon le modèle et les spécifications. | Type de contrat de réseau de concessionnaires AM |
| Courroies et tuyaux (4010/4009) | Des dizaines, voire des centaines de rouleaux | Consultation sur les spécifications et la longueur |
| Joints et garnitures (4016) | Des milliers, voire des dizaines de milliers d'ordinateurs | Basé sur le moule/dessin |
Portefeuille composé de grandes entreprises nationales de caoutchouc synthétique, de pneumatiques et de caoutchouc industriel + d'entreprises de transformation de taille moyenne (courroies/tuyaux/joints).
Nous recommandons de renforcer les liens entre le marché de l'après-vente et les réseaux d'acheteurs et de concessionnaires mondiaux .
division | Compétence | Points d'exportation |
|---|---|---|
| géant du caoutchouc synthétique | Matériaux/Résines | Mélange spécialisé/écologique |
| trois entreprises de pneumatiques | OE·AM simultané | Points forts : étiquetage, bruit et efficacité énergétique |
| entreprise de transformation du caoutchouc industriel | Spécifications personnalisées | Délai de livraison court, petite quantité, grande variété |
organe | rôle | Points d'utilisation |
|---|---|---|
| KITA (Association professionnelle) | Tendances commerciales, base de données des acheteurs et rapports | Tendances mensuelles des exportations et des importations (T3). Association coréenne du commerce international. |
| KOTRA | Études de marché, consultations et missions d'achat | Certification UE/Amérique et mise en relation des acheteurs |
| Statistiques (KOSIS) | Regroupement par code SH | Vérification des données numériques par produit et par pays. KOSIS |
corde | article | Résumé du troisième trimestre |
|---|---|---|
| UN | Prix unitaire (USD) | Les prix du caoutchouc naturel augmentent (plus de 25 % par an), et ceux du caoutchouc synthétique suivent la même tendance. (Banque mondiale) |
| B | saisonnalité | période de pointe pour le remplacement des voitures neuves et des pneus (varie selon la région). |
| C | Tarifs et mesures non tarifaires | Attention à l'étiquetage des produits chimiques dans l'UE et aux réglementations américaines en matière de sécurité et de pays d'origine. |
| D | Alternative domestique | Augmentation des capacités de production et de transformation du caoutchouc synthétique → Potentiel d'internalisation de la valeur ajoutée. |
| E | ESG/Net Zero | La demande de caoutchouc recyclé et biosourcé est en croissance (approvisionnement principalement en Europe). Reuters |
| F | Risque pays | La volatilité des conditions météorologiques, des taux de change et du transport de marchandises persiste. Blogs de la Banque mondiale |
| G | Liste des acheteurs | Ciblage des concessionnaires AM et des sociétés d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC)/d'équipements industriels en Amérique et en Europe. |
ΔExportation : Forte demande mondiale + soutien des prix → Un scénario de croissance modérée est préférable.
ΔPrix : Pénurie de matières premières et conditions météorologiques difficiles → Possibilité d’ une forte consolidation
ΔCountryShare : Défendre les Amériques et l’UE, piloter les projets ASEAN/Moyen-Orient
Indice de confiance : 0,64 à 0,72 (Neutre+)
caractéristiques | Observation Q3 | Perspectives du quatrième trimestre | Commentaires |
|---|---|---|---|
| ΔExport | Légère augmentation | ▲ Légèrement↑ | Soutien des prix et forte demande |
| ΔPrix | Kang Bo-hap | ▲ Kang Bo-hap | Conformément aux prévisions de l'ANRPC et de la Banque mondiale. Reuters |
| ΔPart de pays | Centré sur les États-Unis et l'UE | → Maintenir ~ Légèrement↑ | Effet de certification AM·Standard |
| Indice de confiance | 0,68 | 0,64~0,72 | Variables météorologiques et logistiques inhérentes. Blogs de la Banque mondiale |
Gamme de produits : Pneus à double usage (étiquetage/bruit/efficacité énergétique) + spécialités industrielles (résistance à la chaleur/à l’huile/à l’usure).
Prix/Couverture : Prix fixe trimestriel + prix indexé, avec couverture contre les indicateurs clés non récurrents/synthétiques. Banque mondiale
Développement du marché : tirer parti des commandes de type projet en provenance de l’ASEAN et répondre aux normes de fabrication additive et aux normes européennes respectueuses de l’environnement sur le continent américain.
Labels ESG : REACH/RoHS, faible empreinte carbone et valorisation de la résine recyclée (Approvisionnement/Verre européen). Reuters
Optimisation logistique : diversification des transitaires, transport LCL/intermodal et collaboration avec les entrepôts locaux.
