Division | Hauptinhalt | Grundlage und Quelle |
|---|---|---|
| globaler Rohstoffmarkt | Die Nachfrage nach Mineralien und Metallen bleibt trotz der wirtschaftlichen Abschwächung in China robust. | Bloomberg Commodities 2025.8 |
| Wichtigste Einflussfaktoren | Wachstum in der Elektroauto- und Batterieindustrie → Stark steigende Nachfrage nach Nickel- und Lithiumerz. | Reuters Metals 2025,7 |
| Koreanische Industriestruktur | Hohe Abhängigkeit von Mineralienimporten, insbesondere von Stahl, Nichteisenmetallen und Batteriematerialien (Selbstversorgungsgrad: 0,2 %) | Bericht des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie über Angebot und Nachfrage von Ressourcen 2025 |
| Geopolitische Risiken | Instabilität der Rohstoffversorgung in Russland und Afrika führt zu steigenden Logistikkosten. | IEA-Mineralienausblick 2025 |
Korea verfügt über eine Importstruktur, die auf der Stahl-, Nichteisenmetall- und Sekundärbatterieindustrie basiert , und insbesondere da 99 % seiner Erzimporte von ausländischen Ländern abhängig sind, stellt das Lieferkettenrisikomanagement eine zentrale Herausforderung dar.
Artikel | Details | Datenquelle |
|---|---|---|
| HS-Code | 26 (Erze, Schlacke und Asche) | UN Comtrade |
| Wichtigste detaillierte Punkte | 2601 (Eisenerz), 2603 (Kupfererz), 2604 (Nickelerz), 2610 (Chrom), 2615 (Seltene Erden) | Handelsstatistik des Zolldienstes |
| Importvolumen im Jahr 2024 | Rund 22,7 Milliarden US-Dollar (3,3 % der Gesamtimporte) | KCS, OEC 2025 |
| Durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (2020–2024) | +4,8 % | Jahrbuch der Industriestatistik |
| Wichtigste Nachfragequellen | POSCO, Hyundai Steel, LS-Nikko Copper, Ecopro BM usw. |
Bei HS26-Artikeln handelt es sich um Rohstoffe für die Grundstoffindustrie , die direkt in der Stahl-, Nichteisenmetall-, Batterie- und Raffinerieindustrie eingesetzt werden.
Rang | Einfuhrland | spezifisches Gewicht (%) | Hauptartikel | Merkmale und Risiken |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Australien | 39 | Eisenerz | Stabile Langzeitverträge mit Schwerpunkt auf Seeverkehr |
| 2 | Brasilien | 22 | Eisenerz | Lange Transportwege und Wetterrisiken |
| 3 | Chile | 11 | Kupfererz | Batterien und Nichteisenmetalle sind von zentraler Bedeutung. |
| 4 | Indonesien | 10 | Nickelerz | Wichtige Rohstoffe für Elektroauto-Batterien |
| 5 | Südafrika | 6 | Chrom-Mangan-Erz | Politische und arbeitsrechtliche Risiken |
Mehr als 88 % der Importe stammen aus den fünf wichtigsten Abnehmerländern. Insbesondere Indonesien und Chile konzentrieren sich stark auf strategische Metalle wie Nickel und Kupfer .
Division | 3. Quartal 2023 | 2024 Q3 | Zunahme/Abnahme (%) | Notiz |
|---|---|---|---|---|
| Eisenerz (Tausend Tonnen) | 63.200 | 65.100 | +3,0 | Zur Verwendung im POSCO-Stahlwerk |
| Kupfererz | 4.870 | 5.300 | +8,8 | LS Nikko und Korea Zinc im Zentrum |
| Nickelerz | 2.260 | 2.570 | +13,7 | Für Rohstoffe für Sekundärbatterien |
| Schlacke und Asche | 1.850 | 1.920 | +3,8 | Zement und Recyclingmaterialien |
| gesamt | — | — | +6,7 | Stetiges Wachstum |
Die Importe von Nickelerz nehmen aufgrund der Expansion der Batterieindustrie rasant zu, und auch die Importe von Kupfererz steigen parallel zur Expansion der Raffinerien.
Artikel | 1. Quartal 2024 | 2. Quartal 2024 | 2024 Q3 | ändern(%) |
|---|---|---|---|---|
| Eisenerz (USD/Tonne) | 112 | 117 | 121 | +3,4 |
| Kupfererz | 8.470 | 8.860 | 9.150 | +3,3 |
| Nickelerz | 17.200 | 18.400 | 19.050 | +3,5 |
| Chromerz | 7.450 | 7.600 | 7.800 | +2,6 |
Die Preise für Metalle insgesamt steigen um 3-4 % , wobei die Nachfrage nach Metallen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energien die Preise stützt.
Zweig | Merkmal | Importvolatilitätsindex (0–1) |
|---|---|---|
| Q1 | Inventarakkumulator | 0,44 |
| Q2 | Ausweitung der Stahlproduktion | 0,61 |
| Q3 | Taifun, Hafenbedingungen und Transportverzögerungen | 0,72 |
| 4. Quartal | Regelmäßige Wartung der Maschine | 0,55 |
Die Importkonzentration im Zeitraum Q2-Q3 ist, insbesondere im Hinblick auf steigende Transportkosten und das Risikomanagement in den Häfen, von entscheidender Bedeutung.
Artikel | Detail |
|---|---|
| Tarif | Grundsteuersatz 0–3 %, die meisten Bodenschätze sind zollfrei |
| Nichttarifäre | Herkunftslandzertifizierung, ESG-Mineralienvorschriften (Gesetz über kritische Mineralien) und verstärkte Einfuhrkontrolle |
| Inländische alternative Industrien | Recycling von Hüttennebenprodukten und Recycling von Schlacke |
| Zukünftige Aufgaben | Ausbau der ausländischen Minenbestände und Nutzung öffentlicher Ressourcenfonds zur Sicherung von Bodenschätzen. |
Angesichts des zunehmenden Wettbewerbs um die Sicherung von Rohstoffen baut Korea sein Modell öffentlich-privater Joint Ventures für Auslandsinvestitionen im Bergbau aus.
Artikel | Auswertung | Analyse |
|---|---|---|
| Umweltauswirkungen | vergeben | Die Abbau- und Transportphasen verursachen erhebliche Kohlenstoffemissionen. |
| ESG-Risiko | Mittel bis hoch | Menschenrechts- und Umweltfragen in Indonesien und Afrika |
| Netto-Null-Beitrag | Mitte | Positive Auswirkungen der Ausweitung des Recyclings |
Es handelt sich um eine der Produktgruppen mit den höchsten ESG-Risiken in der Lieferkette, und umweltfreundliche Technologien für Bergbau, Raffination und Recycling sind wichtige Gegenmaßnahmen.
Einfuhrland | Politisches/politisches Risiko (0–1) | Logistikrisiko (0–1) | Umfassender Vertrauensindex |
|---|---|---|---|
| Australien | 0,21 | 0,29 | 0,83 |
| Brasilien | 0,34 | 0,36 | 0,70 |
| Chile | 0,28 | 0,31 | 0,76 |
| Indonesien | 0,42 | 0,38 | 0,63 |
| Südafrika | 0,55 | 0,48 | 0,55 |
Durchschnittlicher Vertrauensindex = 0,69 (Moderat)
Die Umstrukturierung der Lieferkette ist im Gange und konzentriert sich auf stabile Länder (Australien und Chile), die Abhängigkeit von Indonesien und Afrika stellt jedoch einen Risikofaktor dar.
Industrie | Große Unternehmen | Importierte Artikel | Notiz |
|---|---|---|---|
| Stahl | POSCO, Hyundai Stahl | Eisenerz, Schlacke | Stabiler Langzeitvertrag |
| Nichteisenmetalle | LS Nikko Kupfer, Korea Zink | Kupfer- und Zinkerz | Für die Raffination und Legierungsherstellung |
| Batteriematerialien | EcoPro·POSCO Future M | Nickel- und Lithiumerz | Schlüssel zu Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge |
| Zement und Materialien | Ssangyong C&E und Hanil Cement | Schlacke | Nutzung von Kreislaufressourcen |
Die Verwendungszwecke sind klar nach Industriezweigen aufgeteilt, wobei Stahl (60%), Nichteisenmetalle (25%) und Batterien (10%) den größten Anteil ausmachen.
Merkmal | Aktuell (3. Quartal 2025) | Im Vergleich zum Vorquartal (Δ%) | Analyse |
|---|---|---|---|
| ΔImport | +3,6 % | ▲1.1 | Anstieg von Nickel und Kupfer |
| ΔPreis | +3,2 % | ▲0,9 | Die internationalen Rohstoffpreise steigen |
| ΔCountryShare | +0,4 % | ▲0,2 | Verstärkte Präsenz in Australien und Chile |
| Vertrauensindex | 0,69 | = | Normales Niveau beibehalten |
| Wettervorhersage (3 Monate) | +4,1 % | ▲ | Die Nachfrage nach Metallen für Elektrofahrzeuge steigt weiter. |
Zusammenfassung: Die Erzimporte steigen stetig. Die Eisenerzimporte stagnieren, während Nichteisenmetalle und Rohstofferze für Batterien die Hauptimporte darstellen. Für die nächsten drei Monate wird ein Anstieg der Importe um etwa 4 % erwartet .
Division | Anregung | Erwarteter Effekt |
|---|---|---|
| 1 | Ausweitung der ausländischen Beteiligungen am Bergbau (mit Schwerpunkt auf Australien und Chile) | Stabilität der Ressourcenbeschaffung ↑ |
| 2 | Einführung eines ESG-Mineralienzertifizierungssystems | Lieferkettenrisiko ↓ |
| 3 | Kommerzialisierung der heimischen Recycling-Schmelztechnologie | Kohlenstoff- und Rohstoffreduzierung |
| 4 | Aufbau eines KI-basierten Systems zur Vorhersage der Rohstoffbeschaffung | Erhöhte Reaktionsfähigkeit auf Preisschwankungen |
| 5 | Erweiterung der strategischen Reserve an seltenen Metallen | Stärkung der industriellen Sicherheit |
HS26 (Erz, Schlacke und Asche) Importindex – 3. Quartal 2025:
Importanstieg +3,6 % , Preisanstieg +3,2 % , Vertrauen 0,69 , Prognose (3 Monate) +4,1 %
→ Ausblick: Moderater Anstieg (positiv-neutral).
Die Importe dürften aufgrund des Wachstums der Elektromobilitäts- und Nichteisenmetallindustrie weiterhin schrittweise steigen.
Die Diversifizierung der Lieferkette und das Management von ESG-Zertifizierungen im Bergbau sind wichtige Zukunftsstrategien.
