división | Contenido principal | Base y fuente |
|---|---|---|
| mercado mundial de materias primas | La demanda de minerales y metales se mantiene sólida a pesar de la desaceleración económica de China. | Bloomberg Commodities 2025.8 |
| Factores clave que influyen | Crecimiento en las industrias de vehículos eléctricos y baterías → Aumento vertiginoso de la demanda de mineral de níquel y litio. | Metales de Reuters 2025,7 |
| estructura industrial coreana | Alta dependencia de las importaciones de minerales, en particular de acero, metales no ferrosos y materiales para baterías (tasa de autosuficiencia: 0,2%). | Informe del Ministerio de Comercio, Industria y Energía sobre la oferta y la demanda de recursos 2025 |
| riesgos geopolíticos | La inestabilidad en el suministro de recursos en Rusia y África está provocando un aumento de los costos logísticos. | Perspectivas minerales de la AIE 2025 |
Corea tiene una estructura de importación basada en las industrias del acero, los metales no ferrosos y las baterías secundarias , y en particular, dado que el 99% de sus importaciones de mineral dependen de países extranjeros, la gestión del riesgo de la cadena de suministro es un desafío clave.
artículo | Detalles | Fuente de datos |
|---|---|---|
| Código HS | 26 (Minerales, escoria y cenizas) | Comercio de la ONU |
| elementos principales detallados | 2601 (mineral de hierro), 2603 (mineral de cobre), 2604 (mineral de níquel), 2610 (cromo), 2615 (elementos de tierras raras) | Estadísticas comerciales del servicio de aduanas |
| Volumen de importaciones en 2024 | Aproximadamente 22.700 millones de dólares (3,3% del total de las importaciones) | KCS, OEC 2025 |
| Tasa de crecimiento anual promedio (2020-2024) | +4,8% | Anuario de estadísticas industriales |
| Principales fuentes de demanda | POSCO, Hyundai Steel, LS-Nikko Copper, Ecopro BM, etc. |
Los artículos HS26 son materias primas para la industria de materiales básicos y se utilizan directamente en la producción de acero, metales no ferrosos, baterías y procesos de refinado.
categoría | país importador | peso específico(%) | elementos principales | Características y riesgos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Australia | 39 | piedra de hierro | Contratos estables a largo plazo, centrados en el transporte marítimo |
| 2 | Brasil | 22 | piedra de hierro | Largas distancias de transporte y riesgos climáticos |
| 3 | Chile | 11 | mineral de cobre | Las baterías y los materiales no ferrosos son clave |
| 4 | Indonesia | 10 | mineral de níquel | Materias primas clave para las baterías de vehículos eléctricos |
| 5 | Sudáfrica | 6 | mineral de cromo y manganeso | riesgos políticos y laborales |
Más del 88% de las importaciones provienen de los cinco principales países. En particular, Indonesia y Chile tienen una alta concentración de metales estratégicos como el níquel y el cobre .
división | tercer trimestre de 2023 | tercer trimestre de 2024 | Aumento/disminución (%) | nota |
|---|---|---|---|---|
| mineral de hierro (miles de toneladas) | 63.200 | 65.100 | +3.0 | Para uso en la acería POSCO |
| mineral de cobre | 4.870 | 5.300 | +8.8 | LS Nikko y Korea Zinc en el centro |
| mineral de níquel | 2.260 | 2.570 | +13,7 | Para materias primas de baterías secundarias |
| escoria y ceniza | 1.850 | 1.920 | +3.8 | Cemento y materiales reciclados |
| total | — | — | +6.7 | Crecimiento constante |
Las importaciones de mineral de níquel están aumentando rápidamente debido a la expansión de la industria de las baterías , y las importaciones de mineral de cobre también están aumentando a la par que la expansión de las refinerías.
Artículo | primer trimestre de 2024 | 2024 Q2 | tercer trimestre de 2024 | cambiar(%) |
|---|---|---|---|---|
| mineral de hierro (USD/tonelada) | 112 | 117 | 121 | +3.4 |
| mineral de cobre | 8.470 | 8.860 | 9.150 | +3.3 |
| mineral de níquel | 17.200 | 18.400 | 19.050 | +3.5 |
| mineral de cromo | 7.450 | 7.600 | 7.800 | +2,6 |
Los precios de los metales en general están subiendo entre un 3% y un 4% , impulsados por la demanda de metales relacionados con los vehículos eléctricos y las energías renovables.
rama | característica | Índice de volatilidad de las importaciones (0–1) |
|---|---|---|
| Q1 | acumulador de inventario | 0.44 |
| Q2 | Expansión de la producción de acero | 0.61 |
| tercer trimestre | Tifón, variables portuarias y retrasos en el transporte | 0,72 |
| cuarto trimestre | máquina de mantenimiento regular | 0.55 |
La concentración de las importaciones en el período Q2-Q3 , especialmente en lo que respecta al aumento de los costes de transporte y la gestión de riesgos portuarios, es crucial.
artículo | detalle |
|---|---|
| Tasa arancelaria | Impuesto básico del 0 al 3%; la mayoría de los recursos minerales están exentos de aranceles. |
| No arancelario | Certificación de país de origen, regulaciones ESG sobre minerales (Ley de Minerales Críticos) e inspección de importaciones reforzada. |
| industrias alternativas nacionales | Reciclaje de subproductos de fundición y reciclaje de escoria |
| Tareas futuras | Ampliar las participaciones mineras en el extranjero y gestionar fondos públicos de recursos para asegurar los recursos minerales. |
A medida que se intensifica la competencia por asegurar los recursos, Corea está expandiendo su modelo de inversión minera en el extranjero mediante empresas conjuntas público-privadas .
artículo | evaluación | análisis |
|---|---|---|
| impacto ambiental | otorgar | Las etapas de extracción minera y transporte generan importantes emisiones de carbono. |
| Riesgo ESG | De medio a alto | Derechos humanos y cuestiones medioambientales en Indonesia y África |
| Contribución neta cero | medio | Efectos positivos de la expansión del reciclaje |
Es uno de los grupos de productos con mayores riesgos ESG en la cadena de suministro, y las tecnologías de minería, refinación y reciclaje respetuosas con el medio ambiente son contramedidas clave.
país importador | Riesgo político/de políticas públicas (0–1) | Riesgo logístico (0–1) | Índice de confianza integral |
|---|---|---|---|
| Australia | 0.21 | 0.29 | 0.83 |
| Brasil | 0.34 | 0.36 | 0.70 |
| Chile | 0.28 | 0.31 | 0,76 |
| Indonesia | 0.42 | 0.38 | 0.63 |
| Sudáfrica | 0.55 | 0.48 | 0.55 |
Índice de confianza promedio = 0,69 (Moderado)
La reestructuración de la cadena de suministro está en marcha, centrándose en países estables (Australia y Chile), pero la dependencia de Indonesia y África es un factor de riesgo.
industria | Grandes empresas | Artículos importados | nota |
|---|---|---|---|
| acero | POSCO, Hyundai Steel | mineral de hierro, escoria | Contrato estable a largo plazo |
| metales no ferrosos | Cobre LS Nikko, Zinc de Corea | mineral de cobre y zinc | Para la producción de refinado y aleaciones |
| Materiales de la batería | EcoPro·POSCO Futuro M | mineral de níquel y litio | Materiales clave para los cátodos de los vehículos eléctricos |
| Cemento y materiales | Ssangyong C&E y Hanil Cement | escoria | Utilización de recursos circulares |
Los usos están claramente divididos por industria, siendo el acero (60%), los metales no ferrosos (25%) y las baterías (10%) los que representan la mayoría.
característica | Actualmente (tercer trimestre de 2025) | Comparado con el trimestre anterior (Δ%) | análisis |
|---|---|---|---|
| ΔImport | +3,6% | ▲1.1 | Aumento de níquel y cobre |
| ΔPrecio | +3,2% | ▲0.9 | Los precios internacionales de las materias primas están en aumento. |
| ΔParticipaciónPorPaís | +0,4% | ▲0.2 | Mayor presencia en Australia y Chile |
| Índice de confianza | 0.69 | = | Mantener nivel normal |
| Pronóstico (3M) | +4,1% | ▲ | La demanda de metales para vehículos eléctricos sigue aumentando. |
Resumen: Las importaciones de minerales están aumentando de forma constante. El mineral de hierro se mantiene estable, mientras que los metales no ferrosos y los minerales para baterías son los principales productos. Se prevé que las importaciones aumenten aproximadamente un 4 % en los próximos tres meses .
división | Sugerencia | Efecto esperado |
|---|---|---|
| 1 | Ampliación de las inversiones de capital en minería en el extranjero (centradas en Australia y Chile) | Estabilidad en la adquisición de recursos ↑ |
| 2 | Introducción de un sistema de certificación de minerales ESG | Riesgo en la cadena de suministro ↓ |
| 3 | Comercialización de la tecnología de fundición de reciclaje nacional | reducción de carbono y materias primas |
| 4 | Creación de un sistema de predicción de aprovisionamiento de materias primas basado en IA | Mayor capacidad de respuesta a las fluctuaciones de precios |
| 5 | Ampliación de la reserva estratégica de metales raros | Fortalecimiento de la seguridad industrial |
Índice de Comercio de Importaciones HS26 (minerales, escorias y cenizas) – 2025 T3
ΔImportaciones +3,6 % , ΔPrecios +3,2 % , Confianza 0,69 , Previsión (3M) +4,1 %
→ Perspectiva: Incremento moderado (Positiva-Neutral).
Se prevé que las importaciones continúen aumentando gradualmente debido a la expansión de las industrias de vehículos eléctricos y metales no ferrosos.
La diversificación de la cadena de suministro y la gestión de la certificación minera ESG son estrategias clave para el futuro.
