I. Tinjauan Pasar
- Dari 26 juta mobil di negara ini, lebih dari 8 juta memerlukan penggantian ban dan baterai setiap tahunnya.
- Dalam struktur yang berpusat pada kunjungan ke bengkel dan dealer, pasar perbaikan di tempat tanpa tatap muka (layanan keliling) tumbuh dengan cepat.
- Ukuran pasar pada tahun 2025 diperkirakan mencapai sekitar KRW 700 miliar (+18% YoY) ,
dengan premi dan perawatan darurat di tempat (ban/aki/wiper/oli mesin) menyumbang 40%. - Kebutuhan konsumen: Pengiriman segera (tiba dalam waktu 3 jam) + harga transparan + teknisi bersertifikat dan tepercaya .
II. Segmen pelanggan dan struktur permintaan
Segmen pelanggan | Fitur Utama | Kebutuhan inti |
|---|---|---|
| Pemilik mobil pribadi umum | Gunakan saat bepergian dan akhir pekan | Respons darurat yang cepat dan transparansi harga |
| Perusahaan/Operator Armada | Mobil sewa/rental/kendaraan perusahaan | Jenis kontrak pemeliharaan preventif/pemeriksaan rutin |
| Pemilik kendaraan listrik | Diperlukan keahlian baterai dan ban | Dukungan untuk peralatan dan modul khusus EV |
| Perusahaan asuransi dan klub mobil | Layanan Retensi Pelanggan | Jenis kontrak pengiriman darurat |
| pemerintah daerah dan lembaga publik | Manajemen kendaraan umum | Kontrak harga satuan dan standar keselamatan diperlukan. |
3. Rantai Pasokan dan Struktur Mitra
divisi | Mitra Utama | peran |
|---|---|---|
| Pasokan suku cadang | Ban Hankook, Kumho, Delco, Bosch | Pasokan OEM ban dan baterai |
| platform | BU-R-GO·Logistik·Penjemputan Mobil | Otomatisasi reservasi, pengiriman, dan pembayaran |
| Perusahaan Asuransi/Afiliasi | Asuransi KB dan Lotte Rent-a-Car | Kontrak pengiriman/pemeliharaan darurat |
| Teknisi pemeliharaan/pemilik waralaba | Jaringan Perjalanan Bisnis Nasional | Penggantian di tempat dan inspeksi keselamatan |
| Mitra AI/TI | Pengiriman AI·IoT TireScan | Optimasi rute dan prediksi keausan ban |
Ⅳ. Konfigurasi layanan dan proses operasi
Tahap layanan | Isi Utama | ciri |
|---|---|---|
| ① Resepsi reservasi | Aplikasi pelanggan, telepon, dan API asuransi | Pengenalan lokasi dan jenis kendaraan otomatis |
| 2. Pengiriman/Pengiriman | Penugasan artikel jarak terpendek berbasis AI | Tampilan ETA (perkiraan kedatangan) waktu nyata |
| ③ Penggantian di tempat | Ban, baterai, wiper, oli mesin | Penggantian modul/catatan foto |
| ④ Pembayaran/Garansi | Pembayaran seluler/garansi elektronik | Perekaman harga dan nomor bagian secara otomatis |
| ⑤ Umpan Balik/Ulasan | Analisis kepuasan pelanggan dan tingkat pengembalian | Insentif artikel berdasarkan tingkatan |
V. Struktur Model Pendapatan Waralaba
Subjek | Pendapatan utama | Rata-rata Pengembalian (%) | catatan |
|---|---|---|---|
| Markas Besar (HQ) | Penggunaan merek, sistem, dan margin pasokan suku cadang | 15~20 | Manajemen Rantai Pasokan |
| Toko afiliasi (basis perjalanan bisnis) | Penjualan layanan (ban dan aki) | 25~35 | Kepemilikan peralatan dan kendaraan |
| Reporter perjalanan bisnis (mitra) | Biaya operasional dan konstruksi | 65~80 | Sistem pembayaran berbasis kinerja |
| Kontrak B2B (asuransi/perusahaan) | Perawatan rutin dan diskon massal | Berdasarkan harga kontrak |
Ⅵ. Peralatan dan teknologi inti
barang | rincian | keganjilan |
|---|---|---|
| Pengubah Ban Seluler | Peralatan pengganti yang dipasang di kendaraan | Dukungan ban SUV/EV |
| Modul Pengganti/Lompatan Baterai | Inverter daya tinggi/pengukuran tegangan | Kompatibel dengan 12V/48V |
| Set konektor khusus kendaraan listrik | Kompatibilitas Tesla, Ioniq, dan EV6 | Isolasi dan proteksi arus lebih |
| Pemindaian Ban IoT | Analisis keausan dan tekanan udara | Data inspeksi AI |
| Mesin Pengiriman AI | Pengiriman berdasarkan jarak, keterampilan pengemudi, dan inventaris suku cadang | Efisiensi↑, Tunggu↓ |
VII. Indikator Kinerja Operasional dan Investasi
barang | Angka (rata-rata) | catatan |
|---|---|---|
| Biaya investasi awal | ₩130 juta hingga ₩200 juta | Termasuk inventaris peralatan kendaraan dan suku cadang |
| Rata-rata penjualan bulanan | ₩50 juta hingga ₩85 juta | Berdasarkan 10 hingga 20 kasus per hari |
| Margin laba bersih | 25~32% | Meningkat ketika kontrak asuransi diterapkan secara bersamaan |
| Periode pengembalian | 16~22 bulan | Struktur yang stabil |
| Tingkat retensi pelanggan | 65% atau lebih | Langganan pemeliharaan rutin meningkat |
Ⅷ. Manajemen ESG, Keselamatan, dan Mutu
daerah | pos pemeriksaan |
|---|---|
| E(Lingkungan) | Daur ulang ban dan baterai bekas secara wajib, pemantauan emisi karbon |
| S(Masyarakat) | Pelatihan keselamatan, memperluas jumlah insinyur perempuan (10%) |
| G (Tata Kelola) | Pengungkapan riwayat pemeliharaan dan penerbitan sertifikat garansi QR |
| Q(Kualitas) | Semua bagian foto dan registrasi serial, sistem respons klaim kualitas |
Ⅸ. Tren Pasar dan Lanskap Kompetitif
divisi | pergerakan |
|---|---|
| 1. Memperluas reservasi online | Peningkatan pesat dalam integrasi API perusahaan reservasi dan asuransi Naver |
| 2. Peningkatan kontrak perusahaan B2B | Perluasan layanan pemeliharaan di tempat berbasis kontrak untuk perusahaan penyewaan, perusahaan logistik, dan pemerintah daerah |
| 3. Layanan khusus kendaraan listrik | Pelatihan spesialis peralatan isolasi dan diagnosis baterai |
| 4. Memperkuat kemitraan perusahaan asuransi | Konversi dari jenis pengiriman darurat ke jenis pemeliharaan rutin |
| 5. Munculnya model berlangganan | Model populer dengan inspeksi penggantian 4 bulan + penggantian suku cadang musiman (wiper/filter) disertakan |
Ⅹ. Prakiraan Pertumbuhan Masa Depan ('25-'27)
ciri | Δ(prediksi) | analisa |
|---|---|---|
| Tingkat pertumbuhan pasar pemeliharaan seluler | +18%/tahun | Peningkatan kendaraan listrik dan perubahan pola konsumsi |
| Proporsi kontrak B2B | +15%p | Perluasan perusahaan leasing dan rental |
| Layanan untuk kendaraan listrik | +28%/tahun | Peningkatan pesat dalam permintaan teknologi isolasi |
| Tingkat stabilisasi margin bagian | +5~7% | Efek pembelian grup HQ |
| Tingkat pengembalian pelanggan | +0,25↑ | Dampak pengenalan sistem langganan dan jaminan kualitas |
Ⅺ. Strategi Risiko dan Respons
mempertaruhkan | pengaruh | bereaksi |
|---|---|---|
| Kekurangan tenaga teknis | Keterlambatan layanan | Sistem pelatihan teknis HQ + tingkat sertifikasi |
| Kecelakaan keselamatan dan risiko sengatan listrik | Kepercayaan menurun | Pemasangan peralatan isolasi dan asuransi wajib |
| Beban inventaris suku cadang | Likuiditas menurun | Pembelian grup kantor pusat + manajemen inventaris waktu nyata |
| Musiman (gelombang dingin musim dingin) | Lonjakan permintaan baterai | Menerapkan AI pada peramalan permintaan musiman |
| Meningkatnya persaingan harga | Profitabilitas menurun | Fokus pada segmen premium |
Ⅻ. Kesimpulan dan Implikasi
1️⃣ Faktor Kunci Sukses
→ Kecepatan (dalam 3 jam) + Keamanan (peralatan asuransi dan insulasi) + Keandalan (sistem garansi QR).
2️⃣ Skalabilitas Model Pendapatan
→ Berkembang menjadi struktur empat tingkatan "pemeliharaan di tempat + langganan inspeksi rutin + spesialisasi EV + kontrak B2B."
3️⃣ Keunggulan Kompetitif
→ Dukungan untuk modul kendaraan listrik, pengiriman bertenaga AI, dan layanan terintegrasi pembayaran seluler.
4️⃣ Strategi Ekspansi Waralaba
→ Keunggulan laba 15-20% dibandingkan operator independen melalui pembelian grup kantor pusat, reservasi bertenaga AI, dan penandatanganan kontrak B2B.
Ringkasan satu baris:
Waralaba penggantian ban dan baterai bergerak adalah "layanan mobilitas dengan pengiriman AI, asuransi, dan jaringan perawatan berbasis ESG,"
dan poros pertumbuhannya untuk tiga tahun ke depan adalah perluasan EV + perawatan berbasis langganan + kontrak perusahaan B2B .
