I. Tổng quan thị trường
- Trong số 26 triệu ô tô trên cả nước, hơn 8 triệu chiếc cần thay lốp và ắc quy hàng năm.
- Trong một cơ cấu tập trung vào việc đến các cửa hàng sửa chữa và đại lý, thị trường sửa chữa tại chỗ không trực tiếp (dịch vụ lưu động) đang phát triển nhanh chóng.
- Quy mô thị trường vào năm 2025 dự kiến sẽ đạt khoảng 700 tỷ KRW (+18% so với cùng kỳ năm trước) ,
trong đó dịch vụ bảo dưỡng tại chỗ cao cấp và khẩn cấp (lốp xe/ắc quy/cần gạt nước/dầu động cơ) chiếm 40%. - Nhu cầu của người tiêu dùng: Giao hàng ngay (có mặt trong vòng 3 giờ) + giá cả minh bạch + kỹ thuật viên đáng tin cậy, có chứng chỉ .
Ⅱ. Phân khúc khách hàng và cơ cấu nhu cầu
Phân khúc khách hàng | Các tính năng chính | Nhu cầu cốt lõi |
|---|---|---|
| Chủ sở hữu xe ô tô tư nhân nói chung | Sử dụng khi đi làm và cuối tuần | Phản ứng khẩn cấp nhanh chóng và minh bạch về giá |
| Công ty/Nhà điều hành đội tàu | Xe cho thuê/thuê/xe công ty | Loại hợp đồng bảo trì phòng ngừa/kiểm tra định kỳ |
| Chủ sở hữu xe điện | Yêu cầu chuyên môn về pin và lốp xe | Hỗ trợ cho các thiết bị và mô-đun dành riêng cho EV |
| Các công ty bảo hiểm và câu lạc bộ ô tô | Dịch vụ giữ chân khách hàng | Loại hợp đồng điều phối khẩn cấp |
| chính quyền địa phương và các tổ chức công | Quản lý phương tiện công cộng | Cần phải có hợp đồng theo đơn giá và tiêu chuẩn an toàn. |
Ⅲ. Chuỗi cung ứng và cơ cấu đối tác
phân công | Đối tác chính | vai trò |
|---|---|---|
| Cung cấp linh kiện | Lốp xe Hankook, Kumho, Delco, Bosch | Cung cấp lốp xe và ắc quy OEM |
| nền tảng | BU-R-GO·Hậu cần·Đón xe | Tự động đặt chỗ, điều phối và thanh toán |
| Công ty bảo hiểm/liên kết | Bảo hiểm KB và Lotte Rent-a-Car | Hợp đồng bảo trì/điều phối khẩn cấp |
| Kỹ thuật viên bảo trì/bên nhượng quyền | Mạng lưới chuyến công tác quốc gia | Thay thế tại chỗ và kiểm tra an toàn |
| Đối tác AI/CNTT | AI Dispatch·IoT TireScan | Tối ưu hóa tuyến đường và dự đoán độ mòn lốp |
Ⅳ. Quy trình cấu hình và vận hành dịch vụ
Giai đoạn dịch vụ | Nội dung chính | đặc điểm |
|---|---|---|
| ① Lễ tân đặt chỗ | Ứng dụng khách hàng, điện thoại và API bảo hiểm | Tự động nhận dạng vị trí và loại xe |
| ② Điều phối/Điều phối | Phân công bài viết khoảng cách ngắn nhất dựa trên AI | Hiển thị ETA (thời gian dự kiến đến) theo thời gian thực |
| ③ Thay thế tại chỗ | Lốp xe, ắc quy, cần gạt nước, dầu động cơ | Thay thế mô-đun/ghi lại hình ảnh |
| ④ Thanh toán/Bảo hành | Thanh toán di động/bảo hành điện tử | Tự động ghi lại giá và số bộ phận |
| ⑤ Phản hồi/Đánh giá | Phân tích sự hài lòng của khách hàng và tỷ lệ trả lại | Khuyến khích bài viết theo cấp độ |
V. Cấu trúc mô hình doanh thu nhượng quyền thương mại
Chủ thể | Doanh thu chính | Lợi nhuận trung bình (%) | ghi chú |
|---|---|---|---|
| Trụ sở chính (HQ) | Sử dụng thương hiệu, hệ thống và biên độ cung cấp phụ tùng | 15~20 | Quản lý chuỗi cung ứng |
| Cửa hàng liên kết (cơ sở chuyến công tác) | Bán dịch vụ (lốp xe và ắc quy) | 25~35 | Quyền sở hữu thiết bị và phương tiện |
| Phóng viên công tác (đối tác) | Phí vận hành và xây dựng | 65~80 | Hệ thống trả lương dựa trên hiệu suất |
| Hợp đồng B2B (bảo hiểm/tập đoàn) | Bảo trì thường xuyên và giảm giá số lượng lớn | Dựa trên giá hợp đồng |
Ⅵ. Thiết bị và công nghệ cốt lõi
mục | chi tiết | sự kỳ dị |
|---|---|---|
| Máy thay lốp di động | Thiết bị thay thế gắn trên xe | Hỗ trợ lốp xe SUV/EV |
| Mô-đun thay thế/nhảy pin | Biến tần công suất cao/đo điện áp | Tương thích 12V/48V |
| Bộ kết nối dành riêng cho xe điện | Khả năng tương thích với Tesla, Ioniq và EV6 | Cách điện và bảo vệ quá dòng |
| Quét lốp IoT | Phân tích độ mài mòn và áp suất không khí | Dữ liệu kiểm tra AI |
| Công cụ điều phối AI | Điều phối dựa trên khoảng cách, kỹ năng của tài xế và hàng tồn kho phụ tùng | Hiệu quả↑, Chờ↓ |
VII. Hiệu quả hoạt động và các chỉ số đầu tư
mục | Số (trung bình) | ghi chú |
|---|---|---|
| Chi phí đầu tư ban đầu | 130 triệu đến 200 triệu | Bao gồm xe thiết bị và hàng tồn kho phụ tùng |
| Doanh số bán hàng trung bình hàng tháng | Từ 50 triệu đến 85 triệu won | Dựa trên 10 đến 20 trường hợp mỗi ngày |
| Biên lợi nhuận ròng | 25~32% | Tăng khi áp dụng đồng thời hợp đồng bảo hiểm |
| Thời gian hoàn vốn | 16~22 tháng | Cấu trúc ổn định |
| Tỷ lệ giữ chân khách hàng | 65% trở lên | Đăng ký bảo trì thường xuyên đang tăng lên |
Ⅷ. ESG, An toàn và Quản lý Chất lượng
khu vực | trạm kiểm soát |
|---|---|
| E(Môi trường) | Bắt buộc tái chế lốp xe và pin thải, giám sát khí thải carbon |
| S(Xã hội) | Đào tạo an toàn, mở rộng số lượng kỹ sư nữ (10%) |
| G (Quản trị) | Tiết lộ lịch sử bảo trì và cấp giấy chứng nhận bảo hành QR |
| Q(Chất lượng) | Tất cả các bộ phận đều có ảnh và đăng ký sê-ri, hệ thống phản hồi khiếu nại về chất lượng |
Ⅸ. Xu hướng thị trường và bối cảnh cạnh tranh
phân công | sự chuyển động |
|---|---|
| 1. Mở rộng đặt chỗ trực tuyến | Tăng nhanh chóng trong việc tích hợp API của công ty bảo hiểm và đặt chỗ Naver |
| 2. Tăng hợp đồng doanh nghiệp B2B | Mở rộng dịch vụ bảo trì tại chỗ theo hợp đồng cho các công ty cho thuê, công ty hậu cần và chính quyền địa phương |
| 3. Dịch vụ chỉ dành cho xe điện | Đào tạo chuyên gia về thiết bị cách điện và chẩn đoán pin |
| 4. Tăng cường quan hệ đối tác với các công ty bảo hiểm | Chuyển đổi từ loại điều phối khẩn cấp sang loại bảo trì thường xuyên |
| 5. Sự xuất hiện của các mô hình đăng ký | Mẫu phổ biến với chế độ kiểm tra thay thế 4 tháng + thay thế phụ tùng theo mùa (cần gạt nước/bộ lọc) |
Ⅹ. Dự báo tăng trưởng trong tương lai ('25-'27)
đặc điểm | Δ(dự đoán) | Phân tích |
|---|---|---|
| Tốc độ tăng trưởng của thị trường bảo trì di động | +18%/năm | Sự gia tăng của xe điện và những thay đổi trong mô hình tiêu dùng |
| Tỷ lệ hợp đồng B2B | +15%p | Mở rộng các công ty cho thuê và cho thuê |
| Dịch vụ cho xe điện | +28%/năm | Nhu cầu về công nghệ cách nhiệt tăng nhanh |
| Tỷ lệ ổn định biên lợi nhuận bộ phận | +5~7%p | Hiệu ứng mua hàng của nhóm HQ |
| Tỷ lệ khách hàng quay lại | +0,25↑ | Tác động của việc giới thiệu hệ thống đăng ký và đảm bảo chất lượng |
Ⅺ. Chiến lược ứng phó và rủi ro
rủi ro | ảnh hưởng | phản ứng |
|---|---|---|
| Thiếu hụt nhân sự kỹ thuật | Sự chậm trễ dịch vụ | Hệ thống đào tạo kỹ thuật + chứng chỉ cấp HQ |
| Tai nạn an toàn và nguy cơ điện giật | Niềm tin suy giảm | Bắt buộc lắp đặt thiết bị cách nhiệt và liên kết bảo hiểm |
| Gánh nặng tồn kho phụ tùng | Thanh khoản giảm | Mua hàng theo nhóm tại trụ sở chính + quản lý hàng tồn kho theo thời gian thực |
| Tính theo mùa (làn sóng lạnh mùa đông) | Nhu cầu về pin tăng đột biến | Ứng dụng AI vào dự báo nhu cầu theo mùa |
| Tăng cường cạnh tranh về giá | Lợi nhuận giảm sút | Tập trung vào phân khúc cao cấp |
Ⅻ. Kết luận và hàm ý
1️⃣ Các yếu tố thành công chính
→ Tốc độ (trong vòng 3 giờ) + An toàn (thiết bị bảo hiểm và cách nhiệt) + Độ tin cậy (hệ thống bảo hành QR).
2️⃣ Khả năng mở rộng mô hình doanh thu
→ Phát triển thành cấu trúc bốn cấp gồm "bảo trì tại chỗ + đăng ký kiểm tra định kỳ + chuyên môn hóa xe điện + hợp đồng B2B".
3️⃣ Lợi thế cạnh tranh
→ Hỗ trợ các mô-đun xe điện, điều phối hỗ trợ AI và các dịch vụ tích hợp thanh toán di động.
4️⃣ Chiến lược mở rộng nhượng quyền
→ Lợi thế lợi nhuận 15-20% so với các nhà khai thác độc lập thông qua mua hàng theo nhóm tại trụ sở chính, đặt chỗ hỗ trợ AI và ký kết hợp đồng B2B.
Tóm tắt một dòng:
Dịch vụ thay lốp và ắc quy di động là “dịch vụ di động với hệ thống điều phối AI, bảo hiểm và mạng lưới bảo trì dựa trên ESG”
và trục tăng trưởng của dịch vụ này trong ba năm tới là mở rộng EV + bảo trì theo đăng ký + hợp đồng doanh nghiệp B2B .
