글로벌 자동차 및 관련 부품 시장은 전기차(EV) 중심으로 재편 중이며, 미국·유럽의 보호무역 강화와 공급망 재구축이 한국 수출에 큰 영향을 미치고 있습니다. 한국의 자동차·부품 수출은 약 10~15 % 수준의 비중을 유지하며 핵심 산업입니다.

한국의 수출은 완성차, 부품, 전기차모듈 등 복합 구조를 갖고 있으며, 특히 고부가가치부품과 친환경차 관련부품이 주도하고 있습니다.

한국 자동차 및 부품 수출은 북미·유럽이 중심이며, 동남아·인도 등 신흥시장으로 진출이 확대되고 있습니다.

자동차 산업은 단위가 '대(Units)' 기준이며, 수출가능물량은 생산·물류·수요 변동 조건에 따라 달라집니다.

자동차 및 관련 부품의 수출에는 안전·배출가스·전기차 기준 등 국제 품질 및 규격이 필수입니다.

수출 대상국별로 요구되는 인증 체계를 정확히 알고 대응하면 리스크를 줄일 수 있습니다.

완성차와 부품 모두 물류 조건이 매우 중요하며, 선적·포장·납기 등이 경쟁력 요소입니다.

거래 단위를 명확히 하면 계약·물류·포장 비용을 최적화할 수 있으며 공급망 운영이 효율적입니다.

수출 단가, 계절 패턴, 관세 리스크, ESG 등 정량 지표를 제공하며 이는 예측 및 전략 수립에 유용합니다.

최근 글로벌 보호무역, 환율 변동, 전기차 전환 추세 등을 반영해 향후 3개월간의 수출 추세를 예측합니다.