Оборонная, авиационная и космическая отрасли традиционно подпадают под экспортный контроль, правила безопасности и ограничения на передачу технологий . Однако недавние соглашения о свободной торговле выдвинули на первый план новые положения о сотрудничестве в области оборонных технологий, закупок и MRO (технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта)
. Ожидается, что к 2025–2026 годам статус Кореи как среднего экспортера оборонной продукции укрепится, а экспортные контракты расширятся на такие страны, как Польша, ОАЭ, Австралия и Индонезия
. Однако правила ITA, Вассенаарского соглашения и ITAR США , а также правила CBAM и SAF создают дополнительное бремя.
Факторы риска | Перспективы на 2025-2026 годы | Влияние (1~5) | Подразумеваемое |
|---|---|---|---|
| Ограничения на передачу технологий (ITAR и т. д.) | Постоянное укрепление | 5 | Важнейшее значение имеют местные совместные предприятия и сотрудничество в области лицензирования технологий. |
| Стандарты экспорта продукции военного назначения | Правила Вассенаара и ЕС продолжаются | 4 | Активно использовать положения о закупках в рамках CEPA и соглашений о свободной торговле между Кореей и ЕС. |
| Углеродсберегающее авиационное топливо (SAF) | Укрепление стандартов ЕС и ИКАО | 3 | Необходимость реагирования на SAF и системы торговли выбросами |
| цепочка поставок запчастей | Зависимость от авионики и углеродных композиционных материалов | 4 | Необходимо использование совокупного источника свободной торговли. |
| Инвестиции в космическую отрасль | Рост сосредоточен на низкоорбитальных спутниках и ракетах-носителях | 3 | Расширение каналов обмена технологиями через соглашения о свободной торговле |
Соглашения о свободной торговле (ССТ) открывают новые возможности для технологического сотрудничества и открывают рынки закупок
для традиционно «контролируемых» отраслей оборонного и авиационного секторов. В частности, Соглашение о всеобъемлющем партнерстве (CEPA) между Кореей и ОАЭ, Соглашение о свободной торговле между Кореей и ЕС и Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве (RCEP) расширили взаимное признание тарифов и технологических стандартов, уделяя особое внимание обмену товарами, услугами по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации (MRO), авиазапчастями и спутниковыми технологиями.
поле | применимость FTA | Основные проблемы | Очки управления |
|---|---|---|---|
| Военное оборудование (HS9301~9306) | Постепенное открытие через CEPA и RCEP | Процедуры экспортного контроля и лицензирования | Требуется одновременная система сертификации CE и ITAR. |
| Детали самолетов (HS8803) | Соглашение о свободной торговле между Кореей и ЕС и соглашение о всеобъемлющем партнерстве в сфере торговли (CEPA) | Различия в сертификации и технических стандартах | Параллельная сертификация AS9100·EASA |
| Спутники и ракеты-носители | Могут быть использованы положения CEPA и технические положения | ПИС · Положения о безопасности | Требуются местные соглашения о совместном предприятии и передаче технологий. |
| MRO·Техническое обслуживание воздушных судов | Открытие рынка услуг | Ограничения государственных закупок | Активно использовать главу о закупках в CEPA |
Оборонная, авиационная и космическая отрасли в основном производят продукцию с высокой добавленной стоимостью и низкими пошлинами, однако регулирование закупок, безопасности и технологий выступает в качестве торговых ограничений.
Соглашения о свободной торговле эффективно снижают эти нетарифные барьеры.
рынок | Основные пункты | РНБ (базовая ставка) | Когда применяется соглашение о свободной торговле | нетарифные барьеры | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| Евросоюз | Самолеты и запчасти | 0~3% | 0% | Сертификация EASA·SAF | Возможен выход на рынок закупок ЕС. |
| ОАЭ | Оборонная промышленность/ТОиР | 5~10% | Поэтапный отказ через CEPA | Требования к военным закупкам и передаче технологий | Местное собрание и партнерство выгодны |
| Польша | Боевые машины и самоходные орудия | 3~8% | заявка на вступление в ЕССТ | Аудит закупок и качества | Параллельное местное производство и техническое сотрудничество |
| АСЕАН | Запчасти и обслуживание | 3~5% | Совокупное использование RCEP | Различия в безопасности и авиационной сертификации | Преимущества строительства центра ТОиР |
| США | Самолеты и запчасти | 0~2,5% | Низкие ставки в рамках ЗСТ | ITAR·Купить Америку | Требуется лицензирование технологий и совместное производство |
Тенденция к использованию углеродно-нейтрального, безопасного авиационного топлива (SAF) и экологически устойчивых закупок распространяется в авиационной, судостроительной и оборонной отраслях .
ЕС и ИКАО планируют увеличить обязательный коэффициент использования SAF (интеллектуального авиационного топлива) до 10% к 2030 году.
Система/Проблема | Основные требования | Влияние (1~5) | реагировать |
|---|---|---|---|
| Система САФ | Обязательство использовать низкоуглеродное топливо | 4 | Создание системы исследований, разработок и сертификации SAF |
| CBAM | Косвенное воздействие на стальное и алюминиевое оборудование | 3 | Применение систем оценки жизненного цикла и управления выбросами |
| ESG-закупки | Стандарты этики, безопасности и охраны окружающей среды | 4 | Отчет ESG, ISO45001, 14001 |
| Этика обороны | Экспорт оружия и правила в области прав человека | 4 | Соблюдение Кодекса этики ЕС и прозрачная отчетность |
| Космический ESG | Осколки снарядов и переработка ресурсов | 3 | Обеспечение безопасности технологий по уменьшению количества космического мусора |
Корея: экспорт продукции военного назначения растёт, в первую очередь за счёт KAI, Hanwha Aerospace и LIG Nex1, которые получают собственные технологии в области спутников и ракет-носителей.
ОАЭ: расширение сотрудничества в области оборонной сборки и технического обслуживания на основе CEPA
ЕС: расширение обмена авиационными компонентами и технологиями SAF
АСЕАН: Создание инфраструктуры ТОиР, обучения и производства запчастей
США: укрепление сотрудничества в области авионики и космических технологий на основе альянса между Республикой Корея и США
Корея: экспорт продукции военного назначения растёт, в первую очередь за счёт KAI, Hanwha Aerospace и LIG Nex1, которые получают собственные технологии в области спутников и ракет-носителей.
ОАЭ: расширение сотрудничества в области оборонной сборки и технического обслуживания на основе CEPA
ЕС: расширение обмена авиационными компонентами и технологиями SAF
АСЕАН: Создание инфраструктуры ТОиР, обучения и производства запчастей
США: укрепление сотрудничества в области авионики и космических технологий на основе альянса между Республикой Корея и США
Индекс новостных настроений (α), глобальный индекс военных закупок (β) и отраслевые настроения (λ) интегрированы.
Экспорт в оборонном, аэрокосмическом и космическом секторах сохраняет умеренную тенденцию к росту благодаря сохранению экспортных контрактов с Польшей, ОАЭ и странами АСЕАН.
переменная | Δ(%) или показатель степени | анализ |
|---|---|---|
| ΔЭкспорт_сейчас | +2.9 | Расширение экспорта оборонных и авиационных деталей |
| ΔИмпорт_сейчас | +1.3 | Увеличение импорта технических комплектующих и материалов |
| ΔЦена_сейчас | +0,7 | Отражая рост затрат на материалы и топливо |
| ΔСигнал_сейчас | +0,038 | Новости экспортных контрактов и позитивная динамика |
| ΔFTAEffect | +0,35 | Отражение влияния CEPA и EUFTA на закупки |
| Прогноз_3М | +0,61 | Прогноз постепенного роста на 3 месяца |
Формула (сводка): Forecast_3M = 0,5·ΔSignal + 0,3·ΔFTAEffect + 0,2·ΔPrice
поле | Предположение | Исполнитель | Ожидаемый эффект |
|---|---|---|---|
| FTA·CEPA | Содействие созданию нового отдела оборонных технологий и закупок | Торговая штаб-квартира/вещательное агентство | Расширение экспортных рынков |
| САФ·ЭСГ | Создание системы сертификации авиационного топлива и ESG | Министерство торговли, промышленности и энергетики и Министерство окружающей среды | Укрепление конкурентоспособности на основе углеродной нейтральности |
| отрасль ТОиР | Упрощение процедур сертификации и закупок по международным стандартам | Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Корейская авиационная корпорация (KAI) и Ассоциация аэрокосмической промышленности Кореи | Прибыльный центр ТОиР |
| космическая промышленность | Создание фонда обмена технологиями на основе CEPA | Министерство науки и ИКТ и Корейский институт аэрокосмических исследований | Рост частной космической индустрии |
| Человеческие ресурсы и технологии | Глобальная система обмена инженерами | Министерство занятости и труда/Служба развития человеческих ресурсов Кореи | Повышение технологической независимости и производственных мощностей |
Соглашение о свободной торговле напрямую способствует технологическому сотрудничеству, выходу на рынки закупок и стабилизации цепочек поставок комплектующих в оборонной, авиационной и космической промышленности .
Прогноз_3М: +0,61 — Отражает эффекты соглашений о всеобъемлющем партнерстве и всеобъемлющем экономическом партнерстве, а также продолжающиеся экспортные контракты с Польшей и ОАЭ.
Рекомендуемые стратегии: ① Использовать CEPA и закупки Кореи и ЕС, ② Создать системы SAF и ESG, ③ Укрепить сотрудничество в области MRO и космических технологий и ④ Создать системы технологической безопасности и лицензирования посредством международного сотрудничества.
