I. Макроэкономическая среда и торговые риски

разделение

Основное содержание

Основа и источник

Мировой рынок сталиСпрос на судостроение, автомобилестроение и строительство остается высоким, несмотря на замедление экономики в США и Китае.Bloomberg Steel Market 2025.8
структура предложенияИзбыток предложения сосредоточен в Китае, что приводит к росту производства в Индии и Вьетнаме.Рейтер Металлы 2025.7
Импортозависимость в КорееЧасть высококачественных стальных листов для автомобилестроения и судостроения поставляется из-за рубежа (17% от общего объема).Министерство торговли, промышленности и энергетики 2025
внешние переменныеПограничный налог на выбросы углерода в ЕС (CBAM) и приток недорогих китайских товаровОтчет ВТО по торговле за 2025 год

Импорт стали в Южную Корею остается стабильным и в основном состоит из высококачественных стальных листов и специальной стали , в то время как понижательное давление на цены за единицу продукции оказывается из-за глобального переизбытка предложения и рисков, связанных с налогом на выбросы углерода.

Ⅱ. Анализ статуса и характеристик импортируемого товара

элемент

Подробности

Источник данных

код ТН ВЭД72 (Железо и сталь)Комтрейд ООН
Основные подробные пункты7208 (горячекатаный стальной лист), 7210 (листовая сталь с покрытием), 7219 (нержавеющая сталь), 7225 (легированная сталь)Статистика торговли таможенной службы
Объем импорта в 2024 годуОколо 18,7 млрд долларов США (2,8% от общего объема импорта)KCS·OEC 2025
Средний годовой темп роста ('20–'24)+3,9%Промышленный ежегодник
Основные источники спросаАвтомобильная, судостроительная, строительная, машиностроительная и энергетическая отрасли 

Группа продукции HS72 имеет сложную структуру стальных промежуточных материалов и готовых изделий , а ее разнообразие увеличивается в соответствии со спросом на углеродно-нейтральные и высокопрочные технологии.

III. Характеристики основных стран-импортеров и цепочек поставок

рейтинг

страна-импортер

удельный вес(%)

Основные пункты

Особенности и риски

1Китай41Листы стальные горячекатаные и холоднокатаные, арматурный прокатВысокая ценовая конкурентоспособность, но существует разброс качества
2Япония26Высококачественная нержавеющая сталь, легированная стальВысококачественная сталь для автомобилестроения и судостроения
3Тайвань9Оцинкованный стальной лист/специальная стальЦентр электронных материалов
4Индия8Горячекатаный и толстый листДля судостроения и строительства
5Вьетнам5горячекатаный рулонФокус на переработанных продуктах

На первую пятерку стран приходится более 89% всего импорта, а структура поставок перестраивается в
сбалансированную структуру: недорогие товары Китая → высококачественная сталь Японии → Индия и Тайвань .

4. Объем импорта и стабильность поставок

разделение

3 квартал 2023 года

3 квартал 2024 года

Увеличение/уменьшение (%)

примечание

Лист стальной горячекатаный (тонна)2,980,0003,130,000+5.0Сосредоточение на автомобилях и судостроении
холоднокатаный стальной лист1,520,0001,570,000+3.3Промышленность высококачественной бытовой техники и машиностроения
нержавеющая сталь720,000780,000+8.3Для санитарно-химических помещений
легированная сталь450,000470,000+4.4Для энергетической и строительной техники
общий+5.3стабильный рост

Импорт увеличивается в связи с восстановлением автомобильной и судостроительной промышленности , а структура смещается в сторону производства специальной стали с высокой добавленной стоимостью.

V. Цена за единицу и ценовые тенденции

Элемент

2024 Q1

2 квартал 2024 года

3 квартал 2024 года

изменять(%)

Горячекатаный стальной лист (долл. США/тонна)770790805+1.9
холоднокатаный стальной лист880910920+1.1
нержавеющая сталь2,0402,1502,240+4.2
легированная сталь1,3201,3401,355+1.1

Цены на нержавеющую и легированную сталь растут, в то время как недорогая китайская продукция сдерживает общую среднюю цену за единицу.

Ⅵ. Сезонные закономерности

ветвь

характеристика

Индекс волатильности импорта (0–1)

Q1Машина для регулярного технического обслуживания сталелитейного завода0,43
Q2Увеличение заказов на строительство и судостроение0,69
Q3Козырек из стального листа для бытовой техники и автомобилей0,74
4 кварталПериод корректировки на конец года0,56

Импортоориентированная структура во II-III кварталах напрямую связана со спросом на специальную сталь для судостроения и автомобилестроения.

VII. Тарифные и нетарифные барьеры и альтернативные отрасли

элемент

деталь

Тарифная ставкаВ среднем 3%, беспошлинно в большинстве стран-партнеров по свободной торговле
НетарифныеНалог на выбросы углерода в ЕС (CBAM) усиливает проверки качества и спецификаций
Альтернативные отечественные отрасли промышленности75% отечественного производства высокопрочной стали и нетекстурированной электротехнической стали
Будущие задачиДемонстрация и коммерциализация технологии производства железа методом восстановления углерода (производство железа методом восстановления водорода)

Стратегии импорта, учитывающие требования регулирования выбросов углерода , и переход на технологию производства железа с восстановлением водорода будут иметь решающее значение для будущей конкурентоспособности промышленности.

Ⅷ. ESG · Чистая нулевая корреляция

характеристика

оценка

анализ

Влияние выбросов углеродаочень высокийСам процесс производства стали является высокоуглеродной отраслью.
Риск ESGОт среднего до высокогоРазличные экологические стандарты для импортеров сырья
Чистый нулевой вкладсерединаВозможности совершенствования при переходе на водородное восстановление при производстве чугуна

Сталелитейная промышленность является ключевым объектом перехода к углеродной нейтральности , и спрос на углеродную сертификацию импортируемой стали быстро растет.

Ⅸ. Индексы риска, специфичные для страны

страна-импортер

Политический/экологический риск (0–1)

Логистический риск (0–1)

Комплексный индекс доверия

Китай0,450,320,63
Япония0,220,250,81
Тайвань0,270,290,77
Индия0,360,330,69
Вьетнам0,380,340,68

Средний индекс доверия = 0,72 (хорошо)
Стабильность цепочки поставок высококачественной продукции, сосредоточенной в Японии и Тайване, высока, но зависимость от Китая остается фактором риска.

Ⅹ. Ключевые покупатели и отраслевые связи

промышленность

Крупные компании

Импортные товары

примечание

производство сталиPOSCO, Hyundai SteelСлябы/полуфабрикатыПрокатка после импорта
автомобильHyundai, Kia, GM и Renault KoreaОцинкованный стальной лист/нержавеющая стальФокус на современных материалах
Судостроение и заводыSamsung Heavy Industries, Hyundai Heavy IndustriesТолстый лист/горячекатаныйДля больших судов и оборудования
Машины и бытовая техникаLG Electronics, Hanwha, DoosanХолоднокатаная и легированная стальДля коррозионно-стойких и прецизионных деталей

Структура спроса сосредоточена вокруг автомобилестроения (37%), судостроения (29%) и машиностроения (16%) .

Ⅺ. Индекс торговли AI и трёхмесячный прогноз

характеристика

Текущее состояние (3 квартал 2025 г.)

По сравнению с предыдущим кварталом (Δ%)

анализ

ΔИмпорт+2,7%▲0.8Рост импорта за счет высококачественной стали
ΔЦена+2,1%▲0,6рост цен на нержавеющую сталь
ΔCountryShare+0,4%▲0.3Увеличение доли Японии и Тайваня
Индекс доверия0,72=Хорошее обслуживание
Прогноз (3М)+3,2%Заказы на строительство и судостроение продолжатся в четвертом квартале

Резюме: Импорт стали HS72 продолжает умеренно расти.
Стабильный рост, обусловленный спросом на высококачественные и специальные стали, соответствующие нормам выбросов углерода, обуславливает ограниченный рост цен за единицу продукции.

Ⅻ. Рекомендации по политике и план совершенствования системы

разделение

Предположение

Ожидаемый эффект

1Расширение инвестиций в демонстрацию технологии производства железа методом водородного восстановленияСокращение выбросов углерода + повышение конкурентоспособности
2Налоговая поддержка НИОКР для замены импорта высококачественной сталиУлучшение уровня локализации
3Внедрение системы низкоуглеродной сертификации в ответ на CBAMУлучшение доступа к рынку ЕС
4Контроль импорта с использованием моделей прогнозирования торговли на основе ИИЭффективность инвентаризации
5Укрепление политики взаимосвязи между промышленностью передовых материалов и сталелитейной промышленностьюСтабилизация промышленной экосистемы
ⅩⅢ. Общий вывод

Индекс импорта стали HS72 (сталь) – 3-й квартал 2025 г.
ΔИмпорт +2,7% , ΔЦена +2,1% , Доверие 0,72 , Прогноз (3M) +3,2%
Прогноз: Сохранение умеренного восходящего тренда (позитивно-нейтральный).
Структура импорта меняется, с акцентом на высококачественную сталь для судостроения и автомобилестроения, а
технологии, учитывающие углеродные/CBAM, и стратегии диверсификации цепочек поставок представлены в качестве ключевых направлений развития в среднесрочной и долгосрочной перспективе.